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イイね!
2015年10月21日

σ( ̄o ̄;)久しぶりに鳥肌立つような本を見つけました。

怪奇ホラー物じゃ~ないよ。



コレ(; ̄o ̄)σ


三栄書房 刊

國政久郎・森慶太 共著

営業バンが
高速道路をぶっ飛ばせる理由

(\1,400+税)



いや~σ( ̄o ̄;)も
普通免許習得後30年経ちますが~



その間様々な経験から~

クルマに関しちゃ~

色々ウンチク垂れる事は
一応出来る自信は有りましたが…



いや~



まだσ( ̄o ̄;)青二才だわさ(爆)



今迄乗り継いだクルマ達

σ( ̄o ̄;)好みの自分仕様に
様々なモディファイしてきたけど~



この本読んだら~



今までやって来たモディファイが…


自己満足のマスターベーション
みたいに思えてきたよ(笑)



とはいっても~


ちょっと車高短な銀さん…



少~し乗り味ゴツゴツな銀さん…



この本読んだ後に
銀さん乗ってみると~
やってる事は
ちょっと?に思えてくるけど…




楽しくて、面白くてキビキビ
安くて、維持費もそこそこ
速さもそこそこ…



そんな銀さん

好きだなぁ~黒ハート



銀さんLOVE黒ハート(* ̄∇ ̄)b
ブログ一覧 |  乗り物バカです  | 日記
Posted at 2015/10/21 21:52:57

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この記事へのコメント

2015年10月21日 22:46
営業車がぶっ飛ばせる、その理由は...

プロボックスだからです!

以上!
コメントへの返答
2015年10月21日 22:59
σ( ̄o ̄;)以前、カローラ乗り
だった頃~


ATとMT両方代車で乗った事
有るんです。
(※ちなみに現在はCVTに一本化)



ボディががっちりしっかり

反応の良い操作系

腰に優しいシート

シートポジションが合わせやすい環境

etc......



ツボを押さえたクルマ造り…



これに尽きると思います。



下手なスポーツカー?

グランドツーリングカー
真っ青っすね。




ただ運転手さんがキ●●イ
ではなく~



クルマの造りがGTだから
なんだとσ( ̄o ̄;)思いました。
2015年10月21日 23:40
プロボックスは見た目も好きです。あ、古い方ですが。今のは…。

この本ちょっと読んでみたいなーと思ってました。
コメントへの返答
2015年10月22日 0:00
はい、σ( ̄o ̄;)も~

MTが選べて、
顔つきがあっさりしてる
旧型の方が良いですね。



この本…


秋の夜長に
じっくり読んで~


今までのチューニング方法やら
セッティングの方向性やら…



今一度見直してみる
きっかけ作り?



何回も
じっくり読んでみたいです。
2015年10月22日 22:16
沢村慎太朗氏も旧プロボックスのことは絶賛していました。
企画、生産はダイハツらしいですけど、さすがダイハツこれこそ営業車の鏡だ、と。
コメントへの返答
2015年10月22日 23:00
そうですね、

プロボックス・サクシードに
ライトエース?タウンエース?


小排気量の商用車はダイハツ製
みたいですね


昔のカローラバンだった頃
と違い
専用設計ですから
(プラットホームはヴィッツ
ですが)
金の掛け方とカット出来るトコ
メリハリの効いた
設計思想っつ~のかな?


バカに出来ない造りです。

プロフィール

「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2023年11月03日 08:49 - 17:42、
366.77 Km 5 時間 46 分、
4ハイタッチ、コレクション1個を獲得、バッジ43個を獲得、テリトリーポイント370pt.を獲得」
何シテル?   11/03 17:44
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