BECK@minkaraのブログ一覧

昨日は午後から月一の病院通い
ささっと済ませて異音の出てる所を徹底的に調べるためにＤラーに行きました
サービスマンに音を聞いてもらい、リフトアップして先ずは下周りから
エンジン掛けて異音が出る回転域でチェック
下周りからは発生源は見つかりません！

次はエンジンルーム内のチェック
以前から負荷を懸けるとある回転域で発生するのは分かっていたので、今度は私が乗り込みその異音が出る回転域を維持しながらサービスマンに確かめてもらいました
リバースでは音は発生しませんが、D・S・Lレンジで発生・・・
既に1時間^^;
と、ある時サービスマンの方がエアクリボックスを押さえたり引張ったりしてた時の事です
異音が一瞬消えました

よく確かめると、エンジンに負荷をかけた状態はある回転域で凄くエンジンとエアクリが激しく揺れます、そのエアクリの揺れを手で押さえると異音が消えました
これは以前から疑いはありましたが音質の感じからして除外してたんですが(>_<)




結果・・・『スロットルボディとエアクリのジョイントホースの部分』
バッテリーとの干渉防止で出来るだけ奥に突っ込んでたため、スロットルボディとFRPのエアクリがジョイントホース内で干渉してたみたいです^^;
早速、2～3ミリ引き抜いて各ボルトを締め込み再びエンジン始動
見事に異音は消えました(^_^)v

1時間半サービスマン2人とリフトお借りして申し訳なかったです
長年お付き合いしてるＤラーって良いですね～サービスマンの方を1時間半も拘束して無料でした♪



さてさて、異音も消えたし気分爽快！
ガソリン注いで小谷SAでのナイトミーティングに向かいます
高速でも異音は発生せず快調に飛ばして、8時半には小谷SA下りに到着
そこで晩飯食って料金所出て5メートルでUターン毎度です(笑

SAに着くと既に数台のホンダ車がいつもの場所に陣取ってました
最終的には雨降る中18台ほど集まりましたかね？


その中で今回は黒のEK-9シビックが目立ってました～
GTウィングがカッコイイ・・・リアシートがありません！そしてなんとロールバーやらで中はジャングルジム状態！
その一部にフルフェースのメットまで積んでありました

何で目立ってたかと言うと・・・
オーナーさんが女性ということと、H/Hのメンバーさんの山のお友達だという事
話をしてよく聞いてみると、山に走りに行ったり・サーキットを走ったり・カートに乗って遊んだりとか・・・
走るのが楽しくてしょうがないと言われる走り屋さんの女性でした♪
H/Hのメンバーは走り屋さん（サーキットや山）が多いですね
やっぱりVTECサウンドは最高ですわ～




※次回定例会は11月になります

ナイトミーティングをするには寒い季節になります^^;
みなさん防寒対策は十分備えて参加しましょう！

昨日はオフ会に参加しました♪
毎年恒例の「西オフ」前身はFOC（フィット・オーナーズ・クラブ）西日本合同オフなんですけどね
開催場所は広島県の「もみのき森林公園」でした


天候にも恵まれまさに秋の行楽日和でしたわｖｖ
そのせいかオデコと鼻が真っ赤になりました^^;




さて、オフは様々な車が集まった事もあり、弄りの方向性は違います
でも車好きには変わりはありません！
私も沢山の方と話が出来てたいへん参考になました(^_^)v

その中で一番盛り上がったのは「じゃんけん大会」だったりして(笑





参加されたみなさんお疲れさまでした～また来年も会いましょう！


1/3は帰られたので、集合写真に写ってない方が沢山おられます
また時間がある時にフォトギャラリーにアップしたいと思います(^^)/






安佐SAにて・・・

今年は「フィット誕生10周年」です！

うちのフィットくんは今月で満9歳になります♪

不具合多くて手がかかります^^;

でも、今日は洗車してプレゼントもあげました(笑



さぁ、明日は久しぶりの遠出　頑張って走りましょうかね・・・フィットくん！

相変わらず異音に悩ませれてます

それに追い討ちをかけるかのように、今日は帰宅しようとイグニッションONにすると助手席のドアから異音が！

車を降りて確認するとドアミラーからカタカタ音がしてる^^;
運転席に座ってミラー格納のスイッチを押すと正常に動く
しかし再びスイッチを押して開くと運転席側は開いてモーターは停止するけど、助手席側はモーターは止まらずカタカタと音がして止まらない(￣◇￣;)

早速Dラーに行って確認してもらうと格納ユニットの中にあるギヤーの不良だそうです
修理は不能でドアミラーアッセンブリーの交換らしいです
交換には工賃含めると約26,000円だと
取り敢えず交換は見送りして、後日ミラーの角度調整だけは出来るようにしてもらいます(´Д` )





それからそれから、最近のフィットのリコールなんでけど…
私のフィットは平成14年式のLA-GD3の1.5Tなんで対象外かと思ってたんですが
なんと今週に入りホンダからDラー宛にリコールの通達が来たそうです
早速、パワーウィンドーメインスイッチを交換してもらいました
国内だけでリコール対象車は80万台を超えるそうですわ


車検から帰ってきたばかりのフィットくんですが散々な目に遭ってます(⌒-⌒; )