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イイね!
2009年12月22日

サンタまで後何日?

L500SのEFーRLターボのMTが候補にあがってきました、何故かって?
デフが無いからアフターが楽ってぐらいですかね。
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2009/12/22 01:25:14

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この記事へのコメント

2009年12月22日 7:28
ほうほう…いくらか見つけやすくなるんですかね?
コメントへの返答
2009年12月22日 9:01
なります。
500と600と502と602のMTケースは一緒ですが502はデフ、602はファイナルが違う、NA用はMT内のシャフトが細いなどの問題がありRLが候補にあがりました。
多分600のRLでもいけるはず?
2009年12月22日 7:32
L5のEF-RLというと、アヴァGとかですか?
コメントへの返答
2009年12月22日 9:03
ぬを?

グレードは分かりませぬ(^-^)v
2009年12月22日 7:53
そうなんですか~(^w^)

なかなかレアなモデルのミッションが、ベースになりそうですね( ̄∀ ̄)

意外ともう、見つかってて搭載途中になってますか??(≧∇≦)


コメントへの返答
2009年12月22日 9:07
ギクッ(^_^;)

バレてる(((^_^;)

まだ買ってないですけどね。

週末に茂木っさんが茂木遠征行くので、その結果待ちですね。

プロフィール

「スピードメーターワイヤーが切れたみたいです。
ミッションはL500、メーターはパイザー改、ワイヤーはL200のはず

多分L200、L500、L600辺りが使えると思うがATとMTで違うのだろうか?

ディラーで聞いた裏技で中だけ抜いて交換する方法もあるとか」
何シテル?   03/29 14:14
ども、はじめまして。 最初に乗ったのはL70のミラパルコで次がL200VのATターボ(EF-XL)今はL200の5MTターボです。
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