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2011年10月28日

大ぴんち！！

ちょり～っす☆

まさかのトラブルにマジ焦った

あかひろ@お金ない

です。

はい、明後日に大阪行くから前回変えてからかなりたっちゃってたブレーキフルード交換してました。
そこでトラブル発生！！！画像ですw

洗車したときとかハンドルきってタイヤの残溝の確認はしてたんだけどちょうど見逃してたみたいでした。
さすがにこれで大阪行けない！！死ぬ！！町乗りも危険！！
遊び用タイヤもツルツルだしフロントに履けないしまさか出発２日前にこんな問題発生するなんて・・・。

でも気がつかずにこれで大阪行ってなくてよかった。

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Posted at 2011/10/28 23:30:32

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この記事へのコメント

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黒ビビ 2011年10月28日 23:46 珍走した結果Ｗ	コメントへの返答 2011年10月28日 23:46 してない！！
ムラサキよだれ虫 2011年10月28日 23:57 フォレスターを借りて来ると聞いてw	コメントへの返答 2011年10月29日 0:14 借りないよwww
御船 2011年10月29日 0:06 本当気付いて何よりでしたね。もし気付かず走ってたら…(汗)。	コメントへの返答 2011年10月29日 0:15 危なかったよ。これで遠出とか自殺行為だしね。
DreamBox 2011年10月29日 0:08 これはあかんのうｗ	コメントへの返答 2011年10月29日 0:15 やばいっすよね〜w
ＧＸ＠ＴＹＰＥ－Ｒ 2011年10月29日 0:30 減り方がオカシイｗまぁ自分のストも似た感じに減るけどww	コメントへの返答 2011年10月29日 1:15 キャンバーけっこう付いてるんでwww 写ってないけど反対側もやばいっすよw
シア@おでってぃ 2011年10月29日 0:45 ほんと減り方おかしいなぁw 気付いて何より…	コメントへの返答 2011年10月29日 1:15 オデも似たようなもんでしょw マジで気がついてなかったらやばかった。
たなやん@R25 2011年10月29日 1:17 あかひろさんならワイヤーが出てからが本番だよね？火花を散らしながらドリフトするんだよね？ｗ	コメントへの返答 2011年10月29日 1:24 いやいやwww これフロントだし。火花出るまで使ったらやばいよw
タケRRR 2011年10月29日 1:51 あー‥‥俺のもこういう減り方だから放置してるとこうなるかもｗｗ外側バリ山だから勿体無くて。。	コメントへの返答 2011年10月29日 15:21 ちゃんと点検しておかないと危ないねw 真ん中はまだスリップサイン出てないんだよw
御月@白河厨 2011年10月29日 2:22 ワイヤー見えるとかひくわｗ	コメントへの返答 2011年10月29日 15:21 キャンバーついてるとこうなっちゃいますねw
れんじ(仮) 2011年10月29日 3:13 俺達(あかひろさんと０８)の本当のたたかいはこれからだ！あかひろセンセーの次回作に期待w 真ん中の溝が勿体ないよね～キャンバー立てて空気圧４くらい入れれば多分真ん中しか減らないはずwww	コメントへの返答 2011年10月29日 15:22 いやもう連載打ちきりｗｗｗエア４キロはバーストするってw
ツバサ@りなりなボンバー 2011年10月29日 4:57 片減り激しいですね(^^ゞ気付いたのが遠征前だったのが不幸中の幸いですかね～	コメントへの返答 2011年10月29日 15:24 タイヤ濡らして走行跡見ると外側接地してないしねw これで出かけてなくてよかった。
魅兜Ｒ 2011年10月29日 8:42 事前に判明して良かったですね。この減り方なら、タイヤを逆履きすればまだ戦えるｗｗ	コメントへの返答 2011年10月29日 15:24 もう逆組してるんで反対側も下地見えてるんだぜｗｗｗ
立花Q 2011年10月29日 8:46 ウチのマジェスタと同じ状況www	コメントへの返答 2011年10月29日 15:25 そういえばマジェもこんな感じだったねw
ほっしー@ＡＢ！ソアラ 2011年10月29日 16:29 どれくらい保ちました…？距離とか…タイヤの銘柄は違いますが、同じ車格で同じ位の低さな気がするんで…←明日は我が身	コメントへの返答 2011年10月29日 17:06 みんなネオバ持ち悪いって言うけどこのネオバ残念の御前崎オフちょっと前に履きはじめて萌ミや痛フェスや神戸や名古屋出かけて、ジムカでも使ってるし通勤で使ってて年間２万キロは走ってるのに今まで持ってくれてたから優秀だよw

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