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内減りの激しいタイヤを交換するため、久々にタイヤを外し、床下に潜ってみたら。。。

2か所ほどトラブルを発見（＞＜）

まず1点目
ついにサブフレームのブッシュの液封が破れ、内部のオイルがモレモレ（鳴）
ふう～。
ついにリジッドカラーを入れなきゃダメか。。。

2点目
エンジン載せ換え時の付け忘れだと思われますが、サイレンサー後部のマウント部にゴムのブッシュが無くなっており、ボルトでダイレクト締結されてた。。。

2点目の方はまあ、すぐに何かトラブルにつながる訳ではないので、急を要しませんが、1点目の方は気分的によろしくないので、明日、ショップに問い合わせしてみたいと思います。

あと、タンク直上に行っている燃料配管の先のゴムホースがかなりひび割れていたのも気になります。。。

さすがに17年め、いろいろと出てきました。

昨年購入したGOLF R32のマルチインフォメーションメーターにSERVICE IN 700kmとか？と表示されるようになり、何？と思い、ディーラーに行ってきました。

購入して4ヶ月、走行距離も４３００キロ程度。（オドメーターは３８３００キロ）
エンジンオイルは１５０００キロ無交換のロングライフオイルのはず。。。

1年点検には程遠いし、ＤＳＧオイル、ハルデックスのオイルも６００００キロでの交換だったはず。。。

ディーラーでの回答は、、、オイル交換の時期です。。。
はあ～？
オイル交換は１５０００キロじゃ？と言うと、サービスの方曰く、今入れているオイルは502と言う固定インターバル交換のオイルで、５０００キロで交換が必要です。と。。。

なんと、納車時のオイルは502だったの？

違いを確認すべく、確認すると、502は5W-40の半化学合成。504は5W-30の化学合成とのこと。。。
で、504は１５０００キロもしくは1年交換まで継ぎ足しでＯＫのオイルで、次回からこちらがお勧めとのこと。（502は５０００キロで交換を推奨しているらしい）

それなら、最初から504を入れてよ～。。。と言いたいところをぐっと我慢し、じゃ、あと７００キロ走ってから考えます。。。と後にしましたが、さすがに３．２Ｌのエンジンなので、6リッター近いエンジンオイルを交換するので、エレメントを含めると２諭吉近く掛ります。
ＧＴ－Ｒに入れているモチュールの方が安いじゃん！と愚痴りたくなりますが、まあ、しょうがないかな？

502と504の違いが分かることを祈るのみです。。。
ちなみにVW指定オイルはカストロールですが、ジェームズなどの量販店でMOBIL1のＲＰとかに交換した方が良いかも？

あるショップにエンジン製作の見積もりに行ってきました。

目標出力：５００ＰＳ程度
サーキットでもそこそこ安心のできる仕様を狙いとしています。

ヘッド：ナプレックビッグバルブハイレスポンスキット、カム中古（ノーマル）
ブロック：N1（２４U）ベース、ボーリング＆ホーニングφ８７
ピストン：ＨＫＳ鍛造φ８７、重量合わせ
コンロッド：中古（ノーマル）、重量合わせ
メタル類：ニスモ
クランク：中古（ノーマル）、バランス取り、曲がり修正
ヘッドガスケット：東名メタル
その他、オイルギャラリーオリフィス、オイルパンバッフル、W/P：ノーマル（中古流用）、タイミングベルト：ニスモ（中古流用）

脱着工賃＋油脂類込。。。

さて、おいくらぐらいなら納得できます？


あと、これをやっておいた方が良いと言う内容が有れば、アドバイスください。

ちょっと得しました。
期間限定のキャンペーンでブレーキパッドを安く買えました。
http://www.moh.co.jp/select/select

お店の回し物では無いですが、代引き手数料も無料なので、パッドをお探しの方は参考にしてください。

久々にオイル交換しました．

１０日に（約半年ぶり）ＴＣ２０００を走りに行く準備で．．．
オイルはいつものモチュール３００Ｖ　コンペティション

ずっと前から交換しようと思っていましたが，前回交換してから１０００キロも走っていなかったので，ちょっと躊躇してました←セコイ

先日○キちゃんさんのブログを拝見して，“オイル交換のインターバルは走行距離じゃなく，使ったガソリンの量だ～”って書かれていたのですが，とても論理的で納得！

サーキットをバンバン走れば，早く交換時期が来るのは当然ですね．．．

話は変わりますが，先日某ショップを尋ねたとき，油温の上限値を聞きました．
そのお店でエンジンブローさせたマシンのログを確認すると，どれも１４０℃を越えたものばかりだそう．
壊したくなければ，基本サーキットでは１３０℃以下での走行が望ましい．
仮に１３０℃ぐらいまで行ったら，そのオイルは走行後交換した方が良いとのこと．

まあ，私はマージンを見ていつも１１０℃を越えたらクールダウンしていますが．．．