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I/N/Oの"白さん、2代目" [日産 スカイライン]

   

整備手帳

作業日：2010年4月25日

純正シート→レカロSP-Gへ交換。

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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純正シート→レカロSP-Gへ交換。
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先ずはシートとレールを合わせる。
レールには穴が数箇所空いてて、高さが調整出来るようになっていた。

とりあえず一番ローポジになる様装着。
シートのねじはM8←超個人的メモ
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純正シート→レカロSP-Gへ交換。
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では純正シートを外しましょう。

前側のボルト2本と…
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後ろ側の2本。
こっちはボルト部分がプラスチックのカバーで覆われているので、それも外す。

シート下側にベルト警告灯に繋がるカプラーがあるので、それも抜いておく。
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外した純正シートの左側。

純正の3点式ベルトは付けたままにしておかないと車検に通らないので、ベルトのキャッチ部分を移植します。
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プラスチックのカバーを外して(ビス2本留め)、
表れたキャッチ根元のボルトを外す。
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純正シート→レカロSP-Gへ交換。
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キャッチも移植したら、シートを車内へ入れて、ボルトを留めれば完成…ですが今回はもう一仕事あります。
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リアシート座面を外して、シートベルトを留めるボルトに4点式ベルトの後方2点を共締め。
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純正シート→レカロSP-Gへ交換。
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ベルト前側はシートレール後方のボルトをアイボルトに変更…の予定だったんですが、4点式ベルトに付いてきたアイボルトはサイズが合わず断念。

L字型の汎用ステーに引っ掛ける方式としました。
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