バッテリー交換

アイデア
　色々なメモリーは9V程度の電圧があれば機能していますから　四角い9V電池とシガーライターソケットにセットしてあげると(シガーライターに電圧をかけておく)メモリーはリセットされませんね。

アイデアⅡ
　取り外すバッテリーの端子に細い線でいいからハーネス端子に繋いでおく事で車体から外しても電圧がかかっているようにしておく。

今日はこのくらいですが、
　最新のエンジンはECU内にメモリーが記録されており個別のセッティング値が有りますがその記録が消えると安全率を確保したセッティングになる為に少しパワフルだけど燃費が変化する事があります。　

最近の車は低燃費を重視するせいか（？）どうもＥＣＵによる制御が相当シビアーになっているみたいですね？

聞けば、エアーエレメントを交換しても、吸気状況の変化が発生するから再度学習を行うなど……といった車もあるようです。

そんなに繊細なセンサーなら、ガソリンの給油も毎回同じ銘柄のスタンドで給油しないと……って話に発展したりししないだろうか？