ＭＡＸ吉本のブログ一覧

ハシモトレーシング総大将の戦闘マシンＥＦ９♪

このたびＢ１６からＢ１８Ｃにエンジン乗せ替えちゃいました（笑）

やはり選んだエンジンはＢ１８Ｃでしたね。Ｂ１６で高回転仕様も捨てがたいようでしたが、作るならＢ１８Ｃということで決めたようです（笑）

ＥＦにＢ１８Ｃを積んだら戦闘力も上がるのでは無いかと言うことでバリバリのフルチューンでは無く、方向としては吸排気系のみのライトチューンで取り合えず様子を見る事にしたようです。

本日、オートバックスの走行会にてシェイクダウンしますが、社長が納得すればこのままの状態でしょうが、納得しなければ・・・・・フルチューンになる可能性大です（笑）

ＭＡＸも本日の走行会にサポートとしてお供しますがｗｗｗｗサポートも飽きてきました（笑）早く８６＆１８０ｓｘでサーキット走りたいっすね（笑）

前回の大会の時、ハシモトレーシング代車シビックを見て「どーしても売って欲しい！」とある方が熱意全開で社長に嘆願し悩んだ末、代車シビックを‘ドナドナ’してしまいました。

次期車両を検討していましたが、どーしてもシビックの楽しさが忘れられないのか、それとも初代シビックＳＢ１に移植するのが目的なのかは分かりませんが、またまたシビックＥＦ９をプライベート戦闘車両として相棒に選んだようです。

レース前日にロールバー取り付けや、マフラーなどを作り取り合えず走れる状態にしました。このシビックも本番でシェイクダウンと相成りました。

様子を見るためにエンジンを高回転まで回さず走りましたが、さすがシビックですね！そこそこ走ります♪

さて取り合えず走れる様にしてレースを終えましたが、これからどーなるんでしょうか？１．６Ｌでチューニング？それとも１．８Ｌでチューニング？

どうせチューニングするなら１．８Ｌだと思うんですが・・・・・あの社長の‘ニヤリ’と笑った顔が気になります。きっと‘何かを企んでいる’はずデス・・・・（汗















もしかして・・・・・・フルチューン？？
それは‘ナイ’かな？

Hashimoto racigお遊びシビック★ゴルゴ号、１１月某日に行われた走行会にて燃料ポンプのトラブル為、まともに走れなかった為と言うか１８０ｓｘがエンジンブローした為、ＡＰスポーツ走行感謝デーをシビックＥＦ９にて行く事になり、燃料ポンプを交換してきました。

某オクにて、ポン付け出来ます。と言う甘い言葉にだまされ（笑）橋本社長が購入したタイプＲのポンプです。

世の中そんなに甘くはなく、ポン付けとはいきません！仕方なくバラしてチョイチョイとつくりました。（橋本社長がですよ！ＭＡＸはいつものように応援に回りました）　作業も無事終了しこれで２１日のＳＰ感謝デーにて遊べます。（笑）

当日は８６Ｓ／Ｃとシビックを持っていきますので見かけたら声をかけて下さいね。