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某メーカーのデモ車両を購入して以来、そのメーカーカラーを消す作業が中々出来ていませんでしたが、一番目立っているタンクを後回しにしてフェンダーのロゴを隠す作業に掛かりました。

このロゴ、ご丁寧にペイントのマスキングにて入っているので、カッティングシートで隠す。という安易な方法を選択しました。
フェンダーの複雑な凹凸をラッピングするテクニックは持ち合わせていませんので、コチラを使って。

MOCOST Knifeless Tapeという商品で、その名の通りナイフを使わないでカッティングを自由曲線でキレイにカット出来ます。
クルマのレース車両の時に大活躍しました。

こんな出来栄え。^_^
こんな感じでアウトラインをテーピングします。

ロゴのある側の写真を撮り忘れました。(°▽°)
貼りおわると、こんな感じ。


さて、あとは何かロゴを入れますかね。

BMWオーナーでは定番の上州屋チューン。笑
私も！と近所の上州屋を何軒か廻ってみましたが、サイズ、色など、まともに在庫している店が無く、落胆していたのですが、Amazonで発見！しかしどんなサイズにしたら良いか判らなかったのですが、40パイの長さ500ミリを購入。

手順をご存知無い方のために。

準備したのは小型のヒートガン。
（1000W以上のドライヤーでも代用は効くらしいです。）

コチラは施工前です。

先ずはスロットル側から。
伸縮ラバーをグリップの細い部分のワイド寸法に合わせてカット。
グリップエンドのハンドガードのパーツを外してラバーを通し準備完了。
かなり緩めなのでちょっと不安ですが、ヒートガンのスイッチを入れ、左右がズレない様にしながら、
且つ片寄って縮まない様に均等に歪まない様にグリップの長さ方向にガンを送りながら
徐々に温めて行くと。。
成功しました。

続いて左側、と思った時に欲が出て、
左はグリップエンドまで被せてみたくなり


こんな感じの長さにカットしてみました。
右と同じ具合で徐々に温めて、、

こんな具合に。

今ひとつ根元の所がタブついているので、もう少し温めて密着させたら。。

出来はイマイチ。
もう少し巻き込めるイメージに長く材料取りした方が良いみたいですね。
まだ材料が残っているので、今のカバーが少し痛んだら再チャレンジする事にしました。

走行距離約600キロで手にしたR1200GSですが、展示デモ車両だった事もあり、恐らくまともに走っていなかったのでは？と思われます。
納車後、山梨までプチツーリングに行き、ようやく1000キロ点検に入庫させる予定です。
サイレンサー手前のマフラーは
納車前

約400キロ走行

あれ？慣らし中だったつけ。。　^_^

左右のパニアケースを外してみましたが、中々スリムです。
マフラーも見えるし。^_^

納車早々、ゴッツいブロックパターンのタイヤをオンロードタイヤに履きかえました。
履いていたオフロードタイヤはまだ新品同様なので持ち帰るつもりですが、交換した後、車でタイヤ回収に、と思っていたのですが、なんとバイクに積んで帰る事が出来ました。