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パフパフパフ～♪
このたびブレイトンの19インチからBBSの18インチにアルミ＆タイヤを交換しました。
で、ブレイトンの19インチは重いのは判っていますし、鍛造１ピースのBBSの18インチが軽いのは判りきっていますが、実際のところどれくらい差があるんでしょう？って事で測ってみました。
測定には人間用の体重計ですが、そこは御愛嬌ってことで。。


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まずはブレイトンT5マジック。フロント用の9J タイヤはDNAユーロ245/35です。
結果は23.8キロ。


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そしてブレイトンT5マジック。リア用の10J タイヤはDNAユーロ275/30です。
結果は24.2キロ。


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で、いよいよBBS。前後同サイズでホイールはBBS RG-R 8.5J タイヤはMichelin Pilot Sport PS2 245/40です。
測定結果は。。何と17.9キロ！！


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一本あたりの重量差が６キロもありました！！　せいぜい一本あたり３キロ差くらいかな～と思っていましたが。。これは走りにも差が出そうですね～！！期待大でございます～♪

本日、整骨院でマッサージの後、プールで泳いでロッカールームに帰ったら、携帯がメール着信のサイン。チェックするとV様より「入荷待ちのホイールが入荷しました！」との事。早速準備して足立のファクトリーに。Vさん愛用の18インチBBSを譲り受け、交換しました！予定では６月末とお聞きしていましたので、ポールシッター第２戦には無理と思っていましたが、間に合い、良かったです～！！


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で、リアには20mmのスペーサーを入れて、ツラッツラ！！ファクトリーの方も危ないかな～と仰っていましたが、ボトムさせてみて、なんとか行けそう、と判断。外した19インチのブレイトンを苦労して車載して帰宅したら。。やっぱりダメでした。検証した反対側が干渉してアウト！　仕方無く自分でスペーサーを外す事に。。


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フェンダーアーチに削れたゴムが付着してますね～。ちょっと無理し過ぎましたね～。（笑）
ちょっと入り過ぎていますが、暫くはこのままでいきます～。

私的には「ちくわぶ」の話題で盛上がっています。（笑）
私はず～っとMacユーザーですが、Windowsマシンってアイコン替えたりできるんですか？（無知ですみません）
で、仕込み無しで私のデスクトップはこんな感じでございます。（苦笑）


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厚揚げもかなり好きです。

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先日の筑波での走行時に試してみました。「走行中、冷たい御飲物提供装置」。
準備中、ちゃあこ様から冷ややかな目で見られてしまいましたが、使用してみた結果は、結構使えますよ。飲んだままの状態（チューブに飲物が入ったまま）にしておくと、コーナリング時に勝手に「御飲物をどうぞ」とばかりに口の中に液体が入って来ちゃいます。ですので飲み終わったら少し吹いておけばバッチリです。（バッチイ？）
今回はみなさんの期待？を裏切り、内容物は「売ってる水」にしましたが、酷暑の場合はクラッシュアイスを少量入れておくとかなり生き返れると思います。

今日はStudie TOKYOのオープンでしたが、朝から静岡で仕事でしたので「無理だな～今日行くのは。。」って思っていたら、思いのほか仕事が早く終わり、16時ちょいにshopに到着しました。。


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すると何だか鋭い視線が。。　視線の発射元は、奥様のそこそこ号駆るお方と,泣く子は嗚咽する黒いM5乗りの方で。。
Shopでは、はコノ方がお出迎え。。


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そして、同じ敷地内のAC Schnitzer　show roomの中にカッコイイZ4が。。


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ほすい～～！

で、激レアな+S-TOKYO のステッカーを貼って貰う為に何かピット作業は。。。
思い当たりません～。（涙）オイル交換もしちゃったしな～～
で、仕方無く画像だけ、他のお客様にお願いして撮らせていただきました。
（E46 M3の方、ありがとうございました！！）


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+S-TOKYO。ウチから道路が空いていたら30分で着いちゃいます。
とっても便利で困っちゃう～～。（何で？？）
と、ここまで昨晩眠りながら書いていて、大事な事を書き忘れてしまいました！
son@E60さん、それと何と久々にhiddeさんにお会いする事ができました！
son@E60さんとは今まであまりお話が出来るタイミングが無くて昨日はチラッとだけお話できて良かったです。（ありがとうございました！）
で、そうこうしていたらhiddeさん登場！流石hiddeさん。入店と同時にsuzuki社長が大きな声でお出迎え！私なんかとは、出資額が違います。ってコラ！（失礼しました）
平日のオープンは正解ですね～、きっと。この週末はパーキングが普通じゃないBMWで溢れ、普通じゃないBMWの渋滞が発生するでしょうねぇ。ご近所の方は驚くでしょうね。。