J'S RACING HYPER ECU  

ずっと載せてなかったけど
すっげーーーー昔に書き換えてました。(笑

使い倒した結論、あり だと思います。

【良い点】
・VTECポイント変更(5,800rpm→5,200rpm)
・リミッターカット
・アクセルレスポンス向上
・ラジエターファン作動開始温度変更(Ver2から。80度？)

【悪い点】
見当たらず。

【総評】
コンピューター変えたら燃費悪くなると思いがちですが、普通に運転して、普通に走ってる分にはほぼ変わりません。それどころか今どきの仕様で今どきの使い方でも特に何も意識しなくて10-12km/Lくらいは普通に走るし、高速道路を燃費重視で走れば14km/Lくらいも結構簡単にたたき出してくれる。（トランクそこそこ荷物積んでても。150kgくらい？）

3000-4000rpmくらいから盛り上がってくるトルクの感じ＋ハイカム切り替わりで高回転域もカーン！と回る感じが気持ちイイ！（実際数値的には大して変わってないのかもしれないけどｗ）

Ver1→Ver2に上書きしてもらったので、多分10万くらい払ってる。（はず