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2012年04月12日

名言

　このキャッチコピー。。。当時私はスカイライ〇ファンでしたが。。。(とはいうものの、免許は持っていませんでした)。。。。スカイライ〇の最高峰エンジンがL20であったこと(確かこの後にTURBO武装 L20TE)を考えると反論できず。。。。。

　車など乗ったことも持ったこともないのに涙出るほど打ちのめされた感覚を抱いたのを覚えています。。。

　これで〇カGからセリカにかわった人も多かったとか。。。。

　そして、セリカ海苔は自分の選択が正しかったことを再認識するスカイラン〇にとって大きな洗礼となったと言われる有名なキッチコピー。。。。

　でもこの言葉がなかったら。。。「戦場ヶ原の稲妻」DR30へ続いたかどうか。。。。。人は悔しい思いをしないと成長できない。。。

　少なくとも僕はそうです。それもかなり悔しい思いをしないと。。。。。しても成長できないかも。。(- -;)

　なつかしいこの写真を見てまたおセンチになったkobutaでした。。。

あっ、これGTぢゃなくRSぢゃね？はご勘弁。。。。でしょん。。。。(爆)

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Posted at 2012/04/12 13:14:49

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岡リ 2012年4月12日 14:20 スカイラインにはキャッチコピーがつきものでしたよね～ちなみにシビックのサブネームも重要だったと思います。ミラクルを最後に何も付いてなかったっすよね～(^o^;)	コメントへの返答 2012年4月12日 18:18 僕の現在のキャッチコピーは「岡リさんはでぃーのくんの前に家をあける」です。(爆) しつれいしました。。。。m(_ _)m
あさひＲ 2012年4月12日 16:00 う～ん…とても懐かしい。 80年代排ガス規制が厳しいパワーがない時代ですね。日産も「４バルブなしにDOHCは語れない」って流してた覚えがあります。	コメントへの返答 2012年4月12日 18:22 トヨタさんはカムは2本なんですけど。。。。マルチバルブ化する技術が。。。。。　なんだかバブル後期にはハイメカツインカムとかいって1本のカムシャフトの回転力をつかって2本目をまわすという暴挙にでたことを思い出しました。。。(爆)
ザクＺＣ 2012年4月12日 19:04 スポーツカー氷河期の資料ですな。何か今の時代に似てるかも(^_^;)	コメントへの返答 2012年4月12日 22:33 最近ではCM自体もおとなしくなっちゃって。。。挑発的とゆーか、切磋琢磨という感じもなくなりました。。。　お互い足の引っ張り合い？をしない今こそ、頑張ってほしいものですね。(^ ^)
ぶどうぱん 2012年4月12日 20:16 ﾛｰﾘﾝｸﾞｽﾄｰﾝｽﾞのｻﾃｨｽﾌｧｸｼｮﾝがBGMだったような記憶があります♪ 車のCMも昔は格好良かったですね～今はへん顔だもんな…	コメントへの返答 2012年4月12日 22:36 どーもローリングストーンのサティスファクションを聞くと何故だかスニッ○ーズの方を強く思いだしたしまうkobutaです。(笑) あの当時はしびれる車のCM多かったですよね。。。 DR30の史上最強のスカイラインを見たときの鳥肌ものの感覚は今でも忘れられません。でも、すぐにマイナーでターボCがでちゃうんだなーこれが。。。(笑)
たけたけー 2012年4月12日 20:46 スカイラインといえば・・ジャパンが底値の時に買おうかな～と思ってた時期があります。。（結局バイク買ったので、スカＧ乗りにはなれなかった）西部警察の影響が大きいですよねー（＾＾	コメントへの返答 2012年4月12日 22:40 西部警察ほどめちゃくちゃなドラマはないです。CATVで見ますが、ケンメリ、ブタローレル、310セドグロ破壊しまくり。。。。なんてことを。。。。あれで旧車の80%は消滅したかと。。。(笑) RS1.2.3号は揃えてもみたいですね。(爆)
Regio斉ト 2012年4月12日 21:06 友だちの家のクルマが３０スカイラインでした。低グレードの・・・。タコメーターのとこにアナログ時計がデカデカと装備されていたんが衝撃でしたヽ（´д｀；）ノ	コメントへの返答 2012年4月12日 22:43 自分のオヤジはこの型のTIにのっていまして。。。多分それ。。。知っています。とてもリアルに。。。前期型だったのでCA18でなく、Z18のキャブでした。平気で暖気運転時にｴﾝｼﾞﾝｽﾄｩｰﾙする車でしたが。。。当時では当たり前でしたね。。おだやかないい時代でした。。。。それ故、意味不明なことも許されたのでは？(笑)
銀サイヤマン 2012年4月12日 23:51 う～ん　DR30　２台乗りましたが　やっぱりカッコイイとこの写真見て思っちゃいました。３０には５ドアの希少車もありましたね＾＾サイドウッドで！	コメントへの返答 2012年4月13日 12:39 うんうん、かっこいいです！そういえば5ドアありましたよね。当時はサニーカルフォルニアってのが同じようにサイドを木目調にして。。。バンとどう違うのかと思いましたが、ただセダンの乗り心地と空間を5ドアにしただけでしたが。。僕としてはあれならバンの方が独特のマスクで面白かったと思います。。
ばつ丸-Ｒ 2012年4月13日 8:58 DR30カッコいい！もう少し小さければ買ってました！３０に似た小さな車ありましたね。なんて名前だったかな…(；｀ Θ´)	コメントへの返答 2012年4月13日 12:42 かっこいいです。この写真だとAピラーの細さとそれを考えてのCピラーの処理がいやらしいほどかっこいい！えーと。。。似てるかどうかは不明ですが、ラングレーという車がスモールスカイラインというネーミングを日産から公的にもらっていたと記憶しています。(違ったらすいません)
spets 2012年4月13日 11:23 なんにせよ、昔の車は理屈抜きでカッコイイ！今の車、メタボ過ぎですよ笑	コメントへの返答 2012年4月13日 12:44 >今の車、メタボ過ぎですよメタボという表現に1票ですww 簡単そうでなかなか思いつかないワードですね。。。今後遣わせて頂くかも。。。です。(笑)

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岡リ 2012年4月12日 14:20 スカイラインにはキャッチコピーがつきものでしたよね～ちなみにシビックのサブネームも重要だったと思います。ミラクルを最後に何も付いてなかったっすよね～(^o^;)	コメントへの返答 2012年4月12日 18:18 僕の現在のキャッチコピーは「岡リさんはでぃーのくんの前に家をあける」です。(爆) しつれいしました。。。。m(_ _)m
あさひＲ 2012年4月12日 16:00 う～ん…とても懐かしい。 80年代排ガス規制が厳しいパワーがない時代ですね。日産も「４バルブなしにDOHCは語れない」って流してた覚えがあります。	コメントへの返答 2012年4月12日 18:22 トヨタさんはカムは2本なんですけど。。。。マルチバルブ化する技術が。。。。。　なんだかバブル後期にはハイメカツインカムとかいって1本のカムシャフトの回転力をつかって2本目をまわすという暴挙にでたことを思い出しました。。。(爆)
ザクＺＣ 2012年4月12日 19:04 スポーツカー氷河期の資料ですな。何か今の時代に似てるかも(^_^;)	コメントへの返答 2012年4月12日 22:33 最近ではCM自体もおとなしくなっちゃって。。。挑発的とゆーか、切磋琢磨という感じもなくなりました。。。　お互い足の引っ張り合い？をしない今こそ、頑張ってほしいものですね。(^ ^)
ぶどうぱん 2012年4月12日 20:16 ﾛｰﾘﾝｸﾞｽﾄｰﾝｽﾞのｻﾃｨｽﾌｧｸｼｮﾝがBGMだったような記憶があります♪ 車のCMも昔は格好良かったですね～今はへん顔だもんな…	コメントへの返答 2012年4月12日 22:36 どーもローリングストーンのサティスファクションを聞くと何故だかスニッ○ーズの方を強く思いだしたしまうkobutaです。(笑) あの当時はしびれる車のCM多かったですよね。。。 DR30の史上最強のスカイラインを見たときの鳥肌ものの感覚は今でも忘れられません。でも、すぐにマイナーでターボCがでちゃうんだなーこれが。。。(笑)
たけたけー 2012年4月12日 20:46 スカイラインといえば・・ジャパンが底値の時に買おうかな～と思ってた時期があります。。（結局バイク買ったので、スカＧ乗りにはなれなかった）西部警察の影響が大きいですよねー（＾＾	コメントへの返答 2012年4月12日 22:40 西部警察ほどめちゃくちゃなドラマはないです。CATVで見ますが、ケンメリ、ブタローレル、310セドグロ破壊しまくり。。。。なんてことを。。。。あれで旧車の80%は消滅したかと。。。(笑) RS1.2.3号は揃えてもみたいですね。(爆)
Regio斉ト 2012年4月12日 21:06 友だちの家のクルマが３０スカイラインでした。低グレードの・・・。タコメーターのとこにアナログ時計がデカデカと装備されていたんが衝撃でしたヽ（´д｀；）ノ	コメントへの返答 2012年4月12日 22:43 自分のオヤジはこの型のTIにのっていまして。。。多分それ。。。知っています。とてもリアルに。。。前期型だったのでCA18でなく、Z18のキャブでした。平気で暖気運転時にｴﾝｼﾞﾝｽﾄｩｰﾙする車でしたが。。。当時では当たり前でしたね。。おだやかないい時代でした。。。。それ故、意味不明なことも許されたのでは？(笑)
銀サイヤマン 2012年4月12日 23:51 う～ん　DR30　２台乗りましたが　やっぱりカッコイイとこの写真見て思っちゃいました。３０には５ドアの希少車もありましたね＾＾サイドウッドで！	コメントへの返答 2012年4月13日 12:39 うんうん、かっこいいです！そういえば5ドアありましたよね。当時はサニーカルフォルニアってのが同じようにサイドを木目調にして。。。バンとどう違うのかと思いましたが、ただセダンの乗り心地と空間を5ドアにしただけでしたが。。僕としてはあれならバンの方が独特のマスクで面白かったと思います。。
ばつ丸-Ｒ 2012年4月13日 8:58 DR30カッコいい！もう少し小さければ買ってました！３０に似た小さな車ありましたね。なんて名前だったかな…(；｀ Θ´)	コメントへの返答 2012年4月13日 12:42 かっこいいです。この写真だとAピラーの細さとそれを考えてのCピラーの処理がいやらしいほどかっこいい！えーと。。。似てるかどうかは不明ですが、ラングレーという車がスモールスカイラインというネーミングを日産から公的にもらっていたと記憶しています。(違ったらすいません)
spets 2012年4月13日 11:23 なんにせよ、昔の車は理屈抜きでカッコイイ！今の車、メタボ過ぎですよ笑	コメントへの返答 2012年4月13日 12:44 >今の車、メタボ過ぎですよメタボという表現に1票ですww 簡単そうでなかなか思いつかないワードですね。。。今後遣わせて頂くかも。。。です。(笑)

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