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ま~プレBB4の愛車 [ホンダ プレリュード]

整備手帳

作業日:2013年2月24日

純正ヘッドライトのプロジェクター化 (その1)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
雑誌でDEPOのプロジェクターヘッドライトの写真を8年前に見て以来、やりたくてたまらなかった純正ヘッドライトのプロジェクター化がようやく完成しました。部品集めをして、実に5年経ってます。
使用したのは、後期純正ヘッドライト、RGステップワゴンのHIDプロジェクターレンズです。全てオークションで落札した中古品。純正ヘッドライトが4000円、プロジェクターレンズが8000円だったかな。
2
こだわりは、できるだけ純正風に違和感なくプロジェクター化すること。純正のリフレクターとプロジェクターレンズを合体させることにしました。RGステップワゴンのレンズを選んだ理由は、メッキカバーが付いている点です。
3
プロジェクターレンズは結構な大きさです。プレ純正リフレクターに収めるには、かなり加工しないといけません。
いつも通り現物合わせで、干渉するところを削っていきます。
メッキカバーもリフレクターに収まるように上下を切断しました。
4
悩ましいのが、プロジェクターレンズの固定方法です。
プロジェクターレンズは結構な重さがありますので、振動で外れないように強固に固定する必要があります。
最終的に、プロジェクターレンズ自体を中心からやや内側にずらし、内側をリフレクターのネジと共締めし、外側をリフレクターに穴を開けて固定しました。
う~ん、言葉で説明するのは難しいですな。
5
この固定方法を考えるのに、かなり悪戦苦闘しました。
ちなみに内側は、ネジ1本でリフレクターをヘッドライトに固定する金具、リフレクター本体、プロジェクターレンズ、メッキカバーを串刺しにしています。
なかなかいいアイディアだと自画自賛。
外からは全く見えない部分なので、完全に自己満足です。
6
めでたく「おっ〇い」ではなく目玉が完成しました。
7
目玉をヘッドライト本体に固定しました。
ここから次の工程までに約3年のブランクあり。
子供が生まれると作業できないっす。

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この記事へのコメント

2013年2月27日 12:31
素晴らしい!
後期型がもしもプロジェクターだったらコレでしょうネ
その位に仕上がりが綺麗ですね

アコードリフレクター移植かプロジェクター化か……
コメントへの返答
2013年2月27日 17:27
パッと見は違和感ない感じにできました。
この続きの「その2」も近いうちにUPします。

アコードリフレクター移植は加工が最小限でカットラインが出るようですね。
プロジェクター化は、使うレンズによって配光特性やサイズが違うので、面白いと思います。
悩みますね。

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