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イイね!
2009年11月30日

後輩の耐久レース

以前、うちの会社でバイトしていた後輩が、

「HSR九州で行われる耐久レースに出るんで
見に来られませんか?」


と、誘ってくれた。
長いこと会っていなかったし、見に行くことにした。

HSRに到着したのは午後2時。
すでに耐久は始まっていた。

車両はシビックEG6。
後輩は3rdドライバー。(自分の車を出してるのでチーム代表)
チームは現在2ndドライバーによる走行中で現在5位だという。

俺はというと、自分の撮影技術の向上も兼ねて、ビデオカメラを構えて撮影。
…してたら、まだ交代の時間でもないのにEG6がピットレーンに帰ってきた…
後輩もメット被っておらず、何かのトラブルには間違いない…ピットがざわめく…。

帰ってきたドライバーがなにやら叫んだ。
点いた!ランプ点いた!

エンジンチェックランプか?オイルランプか?
サポートメンバー全員がエンジンルームを取り囲み応急処置を試みる…
ヘッドのオイルフィラーキャップを開けてオイルを注ぎ再びイグニッション。
再始動はしたものの、ランプは消えず…
あえなくリタイヤとなってしまった…。

原因は、開けてみないと断定できないけど、
メタルは溶けてんじゃないかとの診断…。

俺のビートもそうだけど、EG6も決して若くはないんだよね…。
いつ壊れてもおかしくはない。
俺のだってしょっちゅう壊れてるよと慰めて…って、これは慰めになったのか…?
さすが少し凹んでいた…そりゃーそうだ…自分が乗るまでは持ちこたえると思っていた(らしい)エンジンが、それより前に音を上げたのだから。

エンジンは半死、ボディも満身創痍…そんな状態のシビックを、彼はこれからどうするのだろう…このEG6を復活させるのか…それとも…別の…

レースシーンでの活躍を夢見て、それを熱く語るこの若者が近いうちに、
「見に来てくださいよ!」と誘ってくれるその時を楽しみにしておこう。
ブログ一覧 | 日常 | 日記
Posted at 2009/11/30 00:09:29

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この記事へのコメント

2009年11月30日 0:14
EG6シビック・・・俺が一番大好きな車だ・・・。
俺が行ってるショップではEG6が何台も復活してるけど・・・それは場所が鈴鹿という事もあり、
比較的部品が手に入りやすいって言う利点もあるとは思うけど・・・。

なんとか復活してまた元気に走って欲しいなぁと思いますよ。
コメントへの返答
2009年11月30日 22:01
個人的にはEG6はシビックの中でも最高だと思うw

それはスタイリングもだし、搭載された技術もだし、いろんな点で優れた名車だよね。

部品は、低いグレードの物も含めると結構な台数が売れたから、確かに入手しやすいのは有利!

後輩のその後の情報が入ったら、
またここでお知らせしますおw
2009年11月30日 10:16
クルマって持ち主以外が乗ると
運転の仕方が変わるからか
いきなりダダこねたり
壊れちゃったりしますょねぇ・・・
(´・д・`)
コメントへの返答
2009年11月30日 22:05
2番目のドライバーさんが一番上手かったらしい…で、壊れる直前、一番いいLap出てたらしい…

調子上げすぎて限界突破して壊れたかも と後輩が言ってたw


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