夏のおもひで、ダートラ編

既に1週間も前の事ですが、中部ダートトライアル選手権
第７戦今庄に参戦してきました。

前回の門前でインを引っかけ転倒しそうになった嫌な
思いを払拭するためと、一度も履いた事がないドライの
テストを兼ねて１週前の盆休み最終日にいそいそと練習。

今庄に行くつもりが気が付けば台数オーバーで受付終了、
仕方ないので超久々の池の平へ。

荒れてはいたがコースを選んで数か所ギャップを注意すれば問題なく、
ドライタイヤの感覚をつかめたところで試しにウエットへチェンジ。

やっぱり池平はウエットの方がスピードに乗るなと確認しつつ最後の一本、
注意していたギャップの処理を誤ってフロントバンパーから着地。

ラジエターサポートが後ろに下がってボンネットも１０センチ位持ち上がり、
アンダーガードもあらぬ方向に曲がってる・・・

幸いにもラジエターからの液漏れはなく、牽引ロープで電柱と綱引きをして
走行に支障がない程度に修復。

「来週本番なんです～」とショップの社長に泣きつき、何とか出走に漕ぎ着けた本番当日、
コースは前夜の雨の影響が残っており２本目勝負は明らか。

１本目はウエットでのＴＲＹ、車は完璧に修理されており先週のクラッシュの影響は全く
なかったが、運ちゃんには影響が・・・

可もなく不可もないただコースをトレースしただけという走行でTOPと１秒差の２位。

後のクラスを見ているとどんどんコース状況は良くなっている、２本目はドライを確信し
タイヤ交換に向かうと他の選手は既にドライへ。

今年初のドライ決戦、２本目のクラス先頭ゼッケンがいきなりベスト更新、続く選手も
タイムアップでコンマ差の２番手タイム。みんなのタイムに戦々恐々としながらも、３位
以内でシリーズは決められると自分に落ち着けと言い聞かせスタート。

ところが先週の池平練習でつかんだ感覚とまったく異なり、ターンインで車が全く曲がらない。

曲がらないからさらに舵角をあてるダメダメモード、２コーナー以降は兎に角あてた舵角を
素早く戻す事と何でもいいからアクセルだけは踏んでおくことに注力し息も絶え絶えでゴール。

ダメだったかな？と窓を開けると「ベスト更新！」の嬉しい声が、これで今日勝てなくても
シリーズは獲れたとホッとしながらパドックに戻ると今度は最終走者「タイムダウン」の声が・・・

という訳で、今季４勝目＆シリーズチャンピオンを獲得できました！！

正直この２ヶ月、周りに「シリーズ狙えるね」と言われチャンピオンを意識しだしてから
シーズン始めの３勝はたまたまだったんじゃないかとか、車壊すんじゃないかとか（実際壊した）
四六時中不安に駆られる日々でした。

そして大会から一週間、本当は夢じゃないかという思いからやっと現実に戻ることが出来ました、
池平での修理代の支払いをした事で・・・

今年は本当にツイていたと思います、ヴィッツを譲って頂けた事、本番に使えるタイヤ＆ホイールを
貸して頂けた事、昨年のチャンピオンと勝負出来た事、本番の大きな失敗は門前の一回だけだった
事、その失敗でタイヤがバーストしなかった事（チューブのおかげ）、そして池平のクラッシュから
車を間に合わせて頂けた事。

どれ一つ欠けても今年の成績は無かったと思います、本当にありがとうございました。

あと残すは最終戦の今庄、今シーズンを悔いなく締める為に次も全力で勝ちに行きます。

皆様よろしくお願いします。