よっきーＫＫのブログ一覧

中部地区戦に行ってきました。

場所は今庄、最近ここでは全く通用していませんが、
シリーズ３位が手の届くところに居るので頑張ろうと
今まで持って行くこともなかったウエットも準備。

一本目は前日の雨の影響もあってちょっとルーズな路面状況だったので、
今庄では初めてのウエットでスタート。

固い路面の部分で多少ラインがずれる感じはあったが、特に大きなミスなくゴール。

で、トップとは5.5秒の大差での４番手。

Ｓ３クラスの状況を見ていると路面状況がどんどん良くなっているので、２本目は
ドライでしょと早々とタイヤ交換。

昼の慣熟歩行時の散水量の多さが気になりましたが、１本目の状況から考えて、
自分達Ｓ２クラスの走行時には乾くだろうと思っていましたが・・・

前走の各クラスでなかなかタイムが上がらず、もしかしてウエットか？と悩み
ましたが１本目のウエットとの比較もしたかったのでそのままドライで出走。

確かにルーズな部分では車が前に出ていない感じは多少ありましたが、路面の固い
所ではスピードが乗る感覚があったので、それなりにタイムアップしただろうと思ったら
僅か0.４秒アップで順位は変わらず４番でした。

それにしても、本当に今庄では全くダメダメです。

今年のトップとのタイム差を見ると、

　第３戦　門前　=　0.8秒（Ｎ車ストーリア）
　第４戦　今庄　=　5.7秒（Ｃ車ストーリア）
　第５戦　門前　=　3.0秒（Ｃ車アルト）
　第６戦　門前　=　3.3秒（Ｃ車アルト）
　第７戦　今庄　=　6.3秒（Ｃ車ストーリア）

と、今庄での駄目さ加減が突出しています。

確かにヴィヴィオの特性を活かせるのは門前のほうだと思いますが、
車の差なのか自分の下手さなのか・・・

自分の運転レベルがどの位置なのか判らなくモチベーション低下中の今日この頃、
そのクラスで戦闘力のあるマシンに乗り換えようか考え中です。

Ｓ２クラスの皆様、クラス替えしても怒らないでくださいね。

最近の週末は山ばっかり行ってます。

正直、山登りの合間にダートラやってる状態。
（当然平日は仕事に行ってますが・・・）

6/21の御嶽山（２回目）に始まり、

7/19の蓼科山（携帯＆カメラ水没）、

8/2-3の富士山（３回目、あと富士宮ルートでコンプリート）、

8/11-12の立山（初雷鳥に感動！）とダートラの無い週はほぼ山に。

この夏休み中は他に8/14-15で槍を狙っていたが天気が悪いとの予報だったので
家で山道具の整理に予定変更。（無理は遭難のもと、山は逃げないからね）

そしたら靴の不具合を発見。店に持ち込んで見てもらった結果、新しいの買っちゃいました！　(^_^;)

で家に持ち帰ったら嫁が「私も新しいの欲しい！！」と騒いで、翌日同じ店でご購入となりました。
（それも同じ靴の色違い・・・）

さて、来週は靴の慣らしにどこの山行こうかな♪

あ、日曜はダートラだから日帰り出来る近場の山だね。

ご無沙汰でしたが、連休最終日にこの1ヶ月を振り返ってみる。

まずはダートラ編。

と言っても7/27の門前地区戦に参戦しただけ。

結果から言えば３位表彰台、３台出走でしたが・・・

でも今年の門前は表彰台率100％！！

今年の目標は、車の特性を活かせる門前で１回で良いから表彰台に乗る事でしたが、
ここまでの結果は予想外。

３戦とも棚ボタですが、その位置にいられた事が大切かと。

さて、ある意味目標を達成してしまった今年ですが、
クラス成立も危ういので残り２戦の苦手今庄も参戦予定です。

皆様お手柔らかにお願いします<(_ _)>



で、そろそろ来年どーしようかと考える時期に。

今の車のままで今年以上の成績を望むのは厳しいかなーっというのが偽らざる気持ち。

だけど車を変えるには資金が要るし、乗りこなすまで時間が掛かるだろうし・・・

Ｓ２クラスもＲＷＤクラス同様にＢ車両ＯＫにしてくれれば悩む事は無いけど、
やっぱりクラス変えが現実的かなと思う今日この頃。

どっかに程度の良いインテかスイフト落ちてないかな・・・