よっきーＫＫのブログ一覧

今日は予定通り池の平へ練習に行ってきました。

朝ゆっくりし過ぎて、現地到着が１１時。
コソ錬のつもりで行きましたが、現地には
Ｎ２クラスの知った顔が･･･

やはり先日の地区戦での反省をしに来た模様。
皆考える事は同じですね～♪


前日に整備したとの事でコースは超フラット＆パウダー状の砂で滑る滑る。

今日は量を走りたかったので、本番タイヤは温存して町乗り用ドライタイヤでＧＯ!
(新品購入の資金がないのであって、タイヤ交換が面倒だった訳では･･･ない？）
フカフカの部分は流石に前に出ませんが、コンクリートの部分はやはり良いですね。

だいぶ積極的に姿勢を作ってコーナーに入れる様になりましたが、最初から最後まで
シェルコーナーと一本松はしっくり来ませんでした。ココが肝なのに･･･

集中力と車のコンディションを保つ為に３０分に１本の割合で走ったが、８本目を
走行中に集中力が途切れあちこちでラインを外し始める。今日これ以上は危険だと
過去の経験から判断し自分は練習終了。

他の人の走りを見ているとＮ２の彼がかなり踏めている。その点を周りの人と誉め
ちぎっていたらナント終了間際に転倒！

チョット持ち上げ過ぎたと反省しています。
何事もほどほどですよね～

今日もとっても良い天気。
日曜日の池の平が何だったんだと思うくらいに暖かい。

こんな日は何も無ければ、釣りに行ったり自転車に乗ったりしたいのだが、
滅多にない平日の休みという事で、普段行けない町役場や税務署めぐり
＆午後からは区議員のお仕事で自治区のお宅訪問。

今日中に大体の目処がたったので、明日は池の平に出撃します。

でも明日も区議員の寄り合いがあるのですが･･･

あまりの不甲斐なさに更新をサボっていました。

今回はＮ２にクラス替えして初めてのダートラ。
自分がどれ位の位置なのかを知る機会と考えていた
のですが、順位はともあれＴＯＰと７秒差･･･

それも自分以外のヴィヴィオがワンツーって事は、
今日の路面はヴィヴィオ向きだったのでは･･･


という事で、夜な夜な車載を見て一人で反省会。
気付いた点は

　①ハンドル切り出すタイミングが遅い。コーナーのインにつけない。
　②ハンドル回すのが遅い。ミスの傷口を広げてる。
　③２速→１速のブレーキが余るorロック。加重が乗せられない。

　そして
　④２本目に同じミスを犯す。学習能力なし

２本目のミスは１本目のそれよりもひどく致命的、だから余計に不甲斐ない。

５月１７日は絶対出ると心に決めて、ミスした部分を徹底的に見直す為に、
このＧＷは区議員の仕事をサッサとこなして池平に通います。

それにしても、自分の雨男っぷりには我ながら脱帽です。
ここ一年を振り返ると、自分の出た地区戦,西フェスと全部雨。

で、５月１７日のダートラに出るって言ったらチーム員から
「雨降らすから来なくていいです。勘弁してください」って･･･

あぁ、ドライのダートラを走りたい。
誰か強力な晴れ男いませんか？

明日は待ちに待ったダートラ。

遠足前日の小学生の様にわくわくドキドキ。

忘れ物が無いか持ち物確認♪
ヘルメットよし、グローブよし、受理書よし
レーシングスーツはどうしよう？

そうそう泥落としの為の水を積まなきゃ、
車載のバッテリー充電もまだだ･･･

いかん、もうこんな時間だ、寝よう。

明日天気にな～れ

本日、嬉しい報告と考えさせられる話しを聞きました。

共に人と人とのコミュニケーションに関わる話しでしたが、
チョットした考え方や受け止め方の差によって結果が大きく
異なる事を実感しました。

ただ一つ感じたのは、過去にとらわれても何も生み出さない
という事。確かに過去に経験した事は経験値として未来の糧に
なるのは間違いないと思うが、その過去を消去,修正するのは
誰にも出来ない事だから･･･

しかし、みんな考え過ぎと思えるほど先の事を真剣に考えている。

私なんか四六時中ダートラの事ばかり考えていますが･･･