マイナス異音対策

現在生じているマイナス異音（笑）
・走行中のブレーキ鳴き（制動中にやかましいのは当然ｗ）
・右旋回時の引きずり音（金属系の摩擦音）

ディーラーに任せても異常なしとか言うから、自分で調べてみることにしました。

まず鳴きですが、ピストンの固着はなさそうなので、パッドの材質とローターの相性、あるいはスライドピンの潤滑でなんとかなりそうな予感がしたので、とりあえずバラしてパッド交換、グリスアップしてみることにしました。

で、押入れを開けると色々出てきました（笑）
いい機会なので、使用歴を整理してみました。

で、まずはパッド交換。現在のは完全なスポーツパッドなので、オジサマから譲ってもらっていたDIXCELのM typeに入れ替えてみました。



整備手帳はこちらとこちら。
キャリパーも塗り直したのでテカテカですね。

自分でパッド換えたことなんてないから、思ったより苦労したわい（笑）

で、右リアを交換して、左リアの作業中にこんなのを発見。



バックプレートが変形してて、ローターとのクリアランスが小さいんですね。
もしかして、右旋回中に当たってるのってこことちゃうの？

ディーラーに点検に出した時も、ローターとバックプレートが擦れるような感じの音、って伝えて出したはずなんですが（笑）

異常なしで返ってきましたが、どう見てもおかしいやろ。やってみるもんだ。

ここを広げて試走してみましたが、今のところ異音はなし。当たりかもしれん♪
パッドの交換とグリスアップも効果ありで、車が若干軽くなった感じ。ブレーキって踏んでなくてもパッドとローターの僅かな摩擦があるんですが、それが軽くなった感じですね。燃費も改善するかも知れません。

フロントも替えたいところですが、パッドがないのでね（笑）
古いオートエクゼがあるけど、制動力が一気に落ちて危なそうだから。あ、あとHEXレンチがないからフロントはバラせないや。