修行

今日は岡山国際サーキットでのスーパーGT開幕戦。
これまで、なんだかんだで場内駐車券は取れていたのですが、今回は場外駐車場です。朝3時半過ぎに自宅を出て、朝5時半に到着。

晴れてほしいのに、”雨乞山”とか、冗談もほどほどにしてほしいですｗ



場外駐車場は初めてです。
場外駐車場はサーキット北側（中国道寄り）に多数ありますが、私は東（上郡側）から入るので、南側1km地点にある駐車場を選択しました。



入口がちょっと狭いことに気を付ければ、問題なしです。
忘れ物すると戻れないので、要注意ですね。危うく、写真用のSDカード（オーディオ兼用）を忘れるところでした。

サーキットへ移動。皆さんシャトルバスを使われてましたが、待つのが嫌なせっかちな私は歩いて移動。車だと気付きませんが、登り坂が意外ときつかったりしてｗ

今回の観戦ポイントは☆印の場所。Cパドック付近にある観戦エリアの上段です。雨予報ですが、あえて屋根のない場所を選択ｗ



視界は良好。1コーナー～2コーナー、バックストレートが見渡せるので、どこでバトルが起こっているか、撮影前の心の準備ができます。

でも、車中で時間をつぶしても、サーキット入りが7時半頃。スーパーGTのスタートは14時半なので、7時間ありますｗ

この間、風雨に耐えて待機。F4やポルシェカレラカップなどがあったものの、雨からカメラを守りながらの撮影。上着2枚の上にレインコートを着ても寒い。もはや修行以外のなにものでもなくｗ



専用のカメラカバーを使ったのですが、ファインダーが曇って撮影に難儀。



しかも撮り始めて気付いたのですが、このアングルばっかりでいまいち面白くないｗ
もう少しバックストレートエンド側のほうが迫力があるのですが、フェンスが邪魔で・・・













まあ、時にはバトルもありましたが・・・







レース後半になるほど、ヘビーウェットに。
予報（雨雲レーダー）では雨のピークは午前で、午後には曇りだったのですが、大外れです。



今回はモスエスでアクシデント多発。レースの大半がセーフティカー先導。さすがに2回目の赤旗が出た時点で、結構な時間が経過していたので、チェッカーを待たずにサーキットを後にしました。





そういえばこのクラッシュパッド、1個8万円だったなあ。
4個で32万円か・・・（謎）



疲労度の割にあまり得るものがなかった気が。
唯一、自分のタイヤのウェット性能がなかなかのもんだと気付いたくらいでｗ

来週は鈴鹿で2＆4です。こっちは晴れるといいな。