おわかりいただだけただろうか・・・

出すなら逆のウインカー(*´∀｀*)

なんかもう道の角度や〜ナビ連動でウインカーも自動になればええのに〜(´ε｀ )

この辺は出すなら出されても迷惑にならないから良いとして〜あからさまに出さないといけない明確な右折左折に車線変更で出さないヤツ等や〜信号無視するヤツ等に重い罰を与えて欲しいと思う今日ゴロゴロニャー(TдT)
深夜一国(川崎)を走れば〜ほぼ必ず信号無視な車両に遭遇しまつ。　この間なんかTAXIスよ、タクシー、、、録画とか通報とかクビとか気にしないんですかね〜？(-_-;)

ここは左折しかできないので、ナビ連動、あってもいい話かも知れませんね。ナビを無視しない前提ですがｗ

この地点、一見どちらに出してても大した影響ないように見えますが・・・仮に下の写真に写っているレクサスが右に出して前進し始めたら、対向車はギョッとすると思うんですよね。Ｕターンして自分の車線に突っ込んでくるように見えなくもないので。

←のようなドライバーは過去に複数回の検挙歴があるでしょうから、簡単に復帰させてほしくないですね。二種ならなおさら。

私も同感です。方向指示器を何のために誰に対して出すのか、教えてないから。後続車じゃなくて、本線の車両に自分をアピールするために出すもの、と信じているから、「左に出しても見えないじゃん」っていう、個人的な正義感なんじゃないかと思ったりします。

検索してみたら、仰っている話と全く同じ理由で、右に出すという話が出てきました。
https://www.fnn.jp/articles/-/673378?display=full#goog_rewarded

でもこの手の人って、本線と直角に近い道路形状になれば、左に出すようになる気もします。なんか一貫していない理屈なんですよね。

微妙やな？ある意味合流でもあるような？
たまに悩む時あります。

実はここ、以前は信号機があったのですが、廃止されて一時停止になってます。前のままなら判断に迷うケースも少ないかも知れませんね。