法定12か月点検＋α（ブレーキパッド交換、カーボン除去）

一般的な点検と、エンジンオイル交換、ディーゼル1添加です。
下回りはいつも動画で送ってきてくれます。

今回は以下の作業を追加でお願いしたので、1泊2日です。

まずはブレーキパッド交換。
フロントのみ、前に購入していたエンドレスSSMプラスにしました。

初期制動は甘めですが、踏み込みに応じて効きます。もちろん低ダスト。

もうひとつお願いしたのが、ハンチングと振動対策。インテークを分解して、スロットルとインマニのカーボン除去をお願いしました。

保証期間内に一度清掃してもらったのですが（この時は1時間半ほどの作業）、1年持たずに再発。ここ半年ほど我慢していましたがｗ

今回は1泊2日でしっかりと作業、脱着工賃28,000円、インマニ清掃42,000円、+税で77,000円かかりました。

ちなみにトータルでは、12か月点検なのに車検並みに費用がかかったという（汗）

結局、これ以外は何の不具合もないんですけどね。

【考察】
年間走行距離が1万kmの場合、
・ディーゼルが16km/L、燃料価格140円
・ガソリン（ハイオク）が10km/L、燃料価格165円（価格差25円）
と仮定すると、

年間の燃料代は
・ディーゼル：1万÷16×140＝87,500円
・ガソリン（ハイオク）：1万÷10×165＝165,000円

差額は77,500円。つまり、ディーゼルの燃料代のメリットはカーボン除去費用で飛ぶｗ