昨今のコンパクトカー事情

仕事のほうも、ニワカに一息ついたようなので隙を見てUQ取ってみる。
んでまー、免許の住所変更つうか何の事は無い書き足しをしてきたのす
でもICの内部情報とかは書き換えてるんだろうなーと。

ほんでついでに、少し離れたスーパータイヨーとかにも逝ってきた。
まあ往復でガソリン代300くらいかかるんだけどw
気晴らし代のついでって事でそこは不問。
ちいと日差しがまだキツかったけど、絶好のオープン日和だったでね！

スーパーの駐車場は、当然ながらKやコンパクトカーがずらずらと。
それとプリ臼だがどーでもいい。ﾎﾟｲｰで。
「クルマ好きにはつまらん時代だ」と言われてしばらく経つが、はたして。
漏れが小さい頃は、まだクルマは一家に一台だったしね
日本経済の有頂天が留まるところを知らない80年代だったが、
その頃に比べても今の方が豊か…だろうか。そんな気もする。
不況とか言われてるけど、これで平常運転でねえの？とかも。
だってこいつら、フツーに100ﾏｿ超えるんだぜ…

まー普段ならそんなのも気にしないんだけど
コンパクトカーに目がいく理由のひとつが。
会社のおば…お姉さんが、11月に検切れだしクルマを買い替えようって。
キューブからの乗り換えなので、漏れはノートを薦めといた。
ミラーサイクル＋SC、イイじゃないか？
茨城ならかなり燃費伸びると思う。3気筒なのもまた良し。
…これが150しないとか、個人的に推したいSKYデミオも正直キツいなあ。
フィットも鉄板だけど、ハイブリッド以外はアピールに乏しいか。
漏れが買うならハイブリッドRSのMT一択だけどw
ヴィッツは既にｵﾜｺﾝ。ﾎﾟｲｰで。
アクア…軽いし確かにそこそこ良さそうだけど、11月どころじゃねーしw
個人的にはTHSって、確かに凄い技術だけど「邪道食い」の類いだろって思ってる。
関東平野しか走らないってんならイイが、日本にゃ山もあるんでねえ…
SKYデミオは質感・足はいいしお買い得だけど、加速がさすがにタルい。
それでも許せる人なら選んでもイイ…かな
スイフト/スイスポはクルマ好きにゃいいんだが、ぶっちゃけ一般人には
忘れられた存在かなって。
ううむ。提案としてはとりあへずノートかなやはり。

ここしばらくは、このへんが国内需要の中心になるだろうか。
オーリス…は個人的にはけっこう好きだけど（むろん廉価グレードのRS）
クラス的にはひとつ上か。ツダならアクセラに相当するだろうしな〜
マツダはどうするかな？1.5リッター3気筒のSKY-Dとか出たら大正義だが
3気筒のディーゼルって漏れは聞いた事ない。
んまあSKY−D自体も…個人的にゃ冬まで様子見かな。
まぁ去年のクソ寒い冬にさんざんテストしたろうが、オーナーカーが冬を
ふつーに乗り切れるかどうか。