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たまに発生するコールドスタート直後登坂時の不安定なエンジン回転問題、何かエラー履歴残ってるかもなーと久々にELM327繋いでチェックしてみ…って久しぶりすぎてアプリ入ってなかったので（スマホ変わったので）、iPhoneにいくつかDLしたOBD2関連アプリ立ち上げようとするもBluetoothでの通信がうまくいかず四苦八苦　→あ、コイツiPhone非対応だったわorz

というわけでサブ機のAndroidペアリングしてエラー履歴みてみました。

「システム：ABSコントロールユニット」「システム：ステアリング」で何か残っているんだけど、ステアリング案件のは車高調整モジュールと通信できない？ってそんなもの付いて無いモデルなんだけどな…これはエラーコードでは無いような気もするしよくわからん（まずは勉強が必要か）

こういうのをツラッと一覧で見られるメルセデスのエラーコード表どこかに無いものだろうか。

まぁこれまで一度も警告灯類点いてないから致命的なエラーでは無いだろうし（楽観）、一回履歴消して次回変な症状出たら再確認かなと。

まずはちょこっと付け替えテスト、と思ってフロントだけセンサーに交換してモニタしたところ数値反映されず…そーいやセンサー取り付け時、トロさんの時は「プシュー！」というバルブのプランジャー押す音聞こえてたのに今回聞こえなかったなと。

疑問に思いつつも一回撤収しちゃったのですが、A45に付いてるバルブの形状のせいなのかこのセンサー面の中心にある突起がプランジャーをうまく押せてなかったのではなかろうかと（勝手に想像）

テストでサクッと試しただけだったので付け方悪かったのかなー。今度時間とって検証してみよう。