ARM'z製　ジュラコンスペーサー取付け

リアのスプリングアッパーシートをジュラコン製に交換しました^^v

ボクのショックは、オーリンズに交換してバネは、ハイパコ製（17.9ｋ）に交換していますが・・・

せっかくの高性能スプリングが純正のグニョグニョのアッパーシートでスポイルされてしまっています（泣）


そこで、某社のジュラコンスペーサーに交換しようと思っていたところ・・・sazaebon.のブログでオーリンズの車高調アダプターに適合しないことを知り・・・（汗）


sazaebon.は特注で作ったらしい（驚）
しかも、大量に（笑）

直メで譲って欲しいとお願いしたところ快諾♪翌日には家に届いてました！（早ッ）

家に届いた品を眺めていたところ、あまりにも出来が素晴しいので、取付けしてみたくなり夜の８時過ぎからジャッキアップ（照）

めでたく装着と相成りました^^

オーリンズユーザーにはお薦めのパーツかも！
欲しい方は、ＡＲＭ’ｚに問合せしてみて下さい^^
なんとかしてくれるハズ！？

どうです？この美しい形状^^

これが、オーリンズ車高調アダプター

内側の形状が複雑なのが分ります^^；

左がジュラコンスペーサー♪

右が純正ですね・・・

断面形状と厚みの違い！

ジュラコンスペーサーは厚みが５ｍｍ程分厚いし、縮まないので８ｍｍ程度スプリングシートを上げました！

分厚いことによりスプリングシートを上げれるのでスプリングの脱落防止にもなります♪ここまで考えて作ったのかな！？

ジュラコンスペーサーと車高調アダプターを合体（照）

少しのガタツキもありません！！ピッタリフィット♪

ケツに指！（違～ッ）

アッパーシートの車体側の取付け部！

３ヶのツメで脱落やズレの無いようになっています！！

ジュラコンスペーサーを車体側に取付けたところ♪

３ヶ所のツメが、ジュラコンスペーサーの内側の溝にキッチリはまってます^^

後は、スプリングと車高調アダプターを戻すだけ！！