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赤間四郎の愛車 [三菱 RVR]

整備手帳

作業日:2019年3月29日

DIXCEL X type交換(リア)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
リアローターを純正→DIXCEL HSに交換するのに伴い、ブレーキパッドもDIXCELに交換します。
2
パッドは、DIXCEL X type。

品番:X345048
3
ゴールドに輝くパッドですが、キャリパーによって大半が見えない状態に。(笑)

フロント交換したときに、画像右側のグリスが見当たらなかったのです。メーカーサイトには同梱と書いてあったのですがね。

リア用は、箱の内蓋にありました。

フロントは、箱の奥底の梱包材の下敷きになっていました。こんなところにあっても見つけられんながな!(笑)
4
純正パッド取り外しは割愛。

パッド交換だけなら持ち上げれば交換可能ですが、今回はローター交換に伴うパッド交換なので、キャリパー本体を取り外しています。(要ピストンツール)

1POTのキャリパーは、ピストンをツールやドライバーでねじ込まないと交換できないと聞いていたのですが、RVRはフツーに押し込むことができました。
5
キャリパーを戻し、完了。

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