ヤフオクで格安で買ってきました。
畑の中に入って行けそうな４ＷＤ。
軽トラが良かったのですが４ＷＤになると高い。
それほどディープに畑仕事するわけではないのでその後も遊べる車ということで。
一応９５０登録の牽引を入れてみました。
ＡＢＳが付いていないで「トレーラーのブレーキ無し」は３３０ｋｇになりました。
ＡＢＳ付きだと４８０キロぐらい牽引できるようです。
新規格なのに安かったのは値段相応以下だったからですが修理して値段相応ぐらいになりました。
良かった点
整備が非常にしやすい。
２１０ｍｍのカースロープに４Ｌを使えば簡単に登れる。
ノーマルタービン+ＡＴは低回転でのターボラグを割と消している
走行音が重機的で雰囲気がいい
悪かった点
燃費
走行音がうるさい
アスファルトの路面で４ＷＤにすると取り回しが大変
滑って動けなくなってから４ＷＤにしないといけないのかな？
飛ばすと足がはねて収拾つかなくなりそう
普通の車ばかり乗って（ホントカ？）いると別の刺激があって新鮮でした。
見た目の通りオフロードは凄いけどオンロードに期待するなということでしょう
少なくとも予想外ではないはず
最近うちには、ハイエースやらジムニーやら王道の車が増えてきてるな～
２０１８年３月２１日
ジムニーマニアの友人に引き取られました。
どう料理されるか楽しみ～
