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足回りの手配をしてしまいました～。

ストリート＋時々峠のちょっと固めの仕様でお願いしました。

車高調にしようかと悩んでいましたが、やっぱりやめました。

乗り心地の良いエリの車高調と同じスプリングにしました。

届くまでにブッシュ関係も手配して、一緒に手直しをしようかな～？？？











下ろしたヘソクリが・・・・

どんどんなくなっていく・・・・・・。









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は雪でした。

ECUの感じを確かめるため、いつもの峠越えの温泉に行ってきました。

8時に起きたんですが････
まだ行き先が決まっていなかったため、昨日組み込んだスタッドレスを取り付け。

やっぱり秩父へ行くことになり、今回は大滝温泉へ行く事に。

いつもの白石峠-定峰峠経由-小鹿野町の安田屋でわらじとんかつを食べて、今回は大滝温泉というコースです。

白石峠はなんと・・・・雪が積もっていました。

スタッドレスを履いて行ってよかった。



ところで・・・・ECUのインプレですが、いい感じです。

定峰峠への上りを3-4速の状態からアクセル踏むとがんがん上ってくれます。

今までは、2-3-4速を使い分けないとつらかったんです・・・。

高回転まで回していないので分かりませんが、低中速はまちがいなくトルクが太くなっていると思います。

これで、峠越えも楽なりました。

今月末は富士急へ行く予定なので、高速も楽しみです。

しまたが・・・・・

寒くて・・・・・

写真を撮る余裕がありませんでした。

最初は助手席を付けたまま・・・

結局、取り付けに苦労して、腰が痛くなってきたので・・・・

外す羽目に・・・

書類ケースの中に移設しました。

ついでにプラグも変更。

まだ、レギュラーが半分入っているので、スポーツＲＯＭには切り替えていません。

明日・・・・どこかの温泉に向かって・・・・・

タンクのレギュラーがなくなったら・・・・

ハイオクを入れます。

そしたら、いよいよスポーツＲＯＭモードへ！！

まだタンクは半分あるから１００Ｋｍ以上は走らないと・・・・

なくならないな～。

日光か那須塩原方面へ向かうかもしれませ～ん。

そうそう・・・・ビートのスタッドレスも組んできました。

温泉場へ向かうため、冬仕様に・・・

しかし、暗くなったので・・・・

取り付けは明日の朝で～す。



さあ、どこに行こうかな～？

発送して二日後には帰ってきました。

コンデンサ&パワーモジュール&基盤修正+スポーツROMです。

購入前にコンデンサ交換はしてありましたが････どうも、いい加減なレストアだったようです。

レストアから戻ってきたECUは、とても綺麗に仕上がっていました。

延長ケーブルも一緒に購入しましたので、移設予定。

週末には取り付け完了したら・・・・ドライブに行っちゃう予定です。

次男との約束で、正月明けテストで良い結果（９０点以上）が出れば、富士急ハイランドへ行く約束をしているので、温泉も兼ねて行って来ちゃいましょうかね～。
（果たして好成績がでるのか？？？？）

次の計画は・・・・

ビーには足回りとシートの変更を計画。

エリにはビーに続いてＥＣＵチューンを計画。

その前に、エリにコーティングの予約をしちゃいました～。

しました。

スポーツＲＯＭ付きで依頼・・・・・

帰ってくるのが楽しみです。

さあ・・・・問題は、どこからのその費用を捻出するか・・・・・？

なけなしのヘソクリを下ろすしかないな～。

この際・・・・全部下ろして（大してありませんが・・・・）、我慢していた足回りとプラスαを・・・・・

足回りとＨＩＤ、できればロールバーとシートも・・・・・無理かな・・・・。

ヘソクリがいくら残っているかにより決める予定・・・・。




今日は・・・・

娘がアパートを借りるというので・・・・・・下見に・・・・。

今は１時間以上の通勤時間がかかるため・・・・・

ついに一人暮らしをするようで～す。

やっていけるのか～？