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であの愛車 [三菱 デリカD:5]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

D.A.D ラグジュアリー アシストグリップ 取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
これもしばらく前に行った作業を、今ごろアップ(^^;

自分の車を車外から眺めたとき、Aピラー部のグリップが目立つ感じで気になってました。

特に当方のクルマは黒色なので、白っぽい純正グリップが結構目立つような気がして…。


塗装やカーボン化、木目化なども考えた末に、ギャルソンのアシストグリップをつけることにしました(←単純に好みです)。

選んだのはモノグラムレザー、カクタスさんで購入したギャザーなしのものです。
2
まず、純正グリップを外します。

純正グリップを固定しているネジのカバーは、こじれば簡単に外れます。
3
ネジもそれほど力をいれなくても簡単に取れます。

このネジは、ギャルソンのアシストグリップ取り付けには使いません。
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アシストグリップの土台をピラー部に取り付けます。

デリカD:5の場合、土台はこの向きでつけることになると思います。
これは、本来想定された向きではないと思いますが…。

理由は、この向きでないとピラー部との隙間が大きくなるのと、ネジの入る方向の都合で土台の向きが制約を受けるからです。
5
上記の理由、後者のほうをもう少し詳しく説明すると…


ネジの入る方向と、土台がつく面が直角にならないため、土台を本来の向きでつけようとすると、ネジの頭が土台に切られた溝にうまく入っていきません。
6
あとは、土台にアシストグリップ本体をとりつけ、スワロのネジカバーをつければ完成です。
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装着写真。

“ギャザーなし”とはいえ、心材の周りを袋状にレザーが覆う形状なので、若干しわは寄ります。
8
少し離れて撮影。

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この記事へのコメント

2011年4月2日 0:56
うっ、いつ見ても、であさんデリカはカッコよすぎる><

そんなとこ見せられたら・・・以下自主規制。

オイラはアシストグリップ始め、色んなトコにウッドシールでも貼ってみようかなって思い、ただいま最安値品を捜索中です☆
コメントへの返答
2011年4月2日 1:02
コメが早い!!ありがとうございます☆

カーボンシートや水転写なども考えましたが、絶対ミスりそうだったんで(^^;、既製品に。
でも、やっぱり汎用パーツなんでジャストフィットとはいかないですね。

D:5向けにどこかショップさんとかで、いかしたグリップ出してくれないかなぁ…(^^)
2011年4月2日 3:01
なるほど!

こういうお洒落もあるんですね! 綺麗に仕上がって! 感心しました。
コメントへの返答
2011年4月2日 14:03
この商品についていえば、よく見ると隙間が微妙に開いたり、車種専用品ほどのフィッティングはなかったです(^^;


ただ、この“ラグジュアリーアシストグリップ”は、結構種類が豊富です♪
全体にラグジーな雰囲気が強いですが、チェーン状のデザインのものもあるので、イカつくD:5に乗りたい方にもツボにはまる場合があるかなと思います☆

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