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ベル@えびてんの"えびてん(えぼてん)" [三菱 ランサーエボリューションX]

パーツレビュー

2022年7月10日

BLITZ TOUCH B.R.A.I.N PLUS+ジャンクションボックス  

評価:
5
BLITZ TOUCH B.R.A.I.N PLUS+ジャンクションボックス
旧型のモニターは3インチ圧力式で白っぽくなるのが良くなかったですがこちらは4.3インチにスマホ同様静電容量式で非常にクリアな表示です。

現在は廃番のジャンクションボックスも問題なく使えますしもちろん同様に廃番の空燃比センサーも使えます。

ただ…本体高いです。倍額近くじゃないかな?

唯一ダメだなって思ったのは写真のアナログメーター表示でオプションセンサーの表示ができません。旧型はOBDからブースト圧を取ると1.52K以降は計測できなかったので新型は改善されているかどうか…。
ダメなら仕方ないので表示をデジタルメーターモードにして従来に近い方法で表示させます。
(ブリッツさん見てたら旧型も直して下さい…。)

ひとっ走りしてみました。結果は1.5k付近で頭打ちでした。ブーコンは1.7kだったのでやはりダメですね。
アップデートで外部センサーを使えるようにして欲しいです。
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この記事へのコメント

2022年9月25日 9:38
旧型使ってますがOBD2のブースト圧は1.7kでジャンクションボックスは1.9kまで針は行ってます。
新しいの調べたら情報が少なくジャンクションボックスも無かったので見送りましが使えるのですね
2種類有りますがどちらのタイプでしょうか?
よろしくお願いいたします
コメントへの返答
2022年9月25日 9:51
ジャンクションボックスは1種類だったと思いますが…(^-^;
本体No.15165ですね。これに各種センサーをつけてます。
OBD情報をタッチブレインで見ると1.52kで止まりますのでブーストセンサーを追加してます。(表記がアルファベットのがセンサーです)
あと滅多に使いませんが廃番の空燃比センサーも追加しています。

配線は旧式をコネクタのところで外して新型を付けるだけです。

旧式は圧力感知式で液晶が白っぽいのが嫌で新型に変えたのでこれだけでも十分ですがジャンクションボックス接続はワンチャンあるかなーと発売前に問い合わせたら「いけます!」って言われたので購入しましたね。

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