ベル＠えびてんのブログ一覧

＜ハイタッチ！drive利用履歴＞
　累計走行回数：4,353回
　累計走行距離：131,591.73km
　累計走行時間：6,430時間19分
　累計ハイタッチ数：2,307回／1,174人
　累計獲得コレクション数：485個
　累計獲得バッジ数：88個／263個
　累計訪問チェックポイント数：751個／18,267個
　累計テリトリー数：ー
　最長ドライブの距離：540.16km
　　ドライブした日：2015/05/17
　　ドライブした車種：三菱 ランサーエボリューションX
　ハイタッチの多かったドライブ：172回
　　ドライブした日：2015/06/14
　　ドライブした車種：三菱 ランサーエボリューションX
　ハイタッチ回数が多かったユーザー：
　　・EJ-LOVER さん 82回
　　・ぺねとん@ さん 69回
　　・tkenB4 さん 51回
　もっとも多くドライブした愛車：111,648.21km
　　ドライブした車種：三菱 ランサーエボリューションX
　もっとも多くハイタッチした愛車：1,879回
　　ドライブした車種：三菱 ランサーエボリューションX

＜ハイタッチ！drive初走行の想い出＞
　初めてドライブした日：2013/03/10
　初めてドライブした愛車：三菱 ランサーエボリューションIII
　初めてハイタッチ！した車種：UDトラックス スペースアロー
　初めてハイタッチ！したユーザー：Shin-1000 さん

＜想い出を振り返ってみましょう＞
13年7ヶ月やぞドヤァって思ってたらわりと多くて草
ちなみにサービス提供からほぼ14年だからほぼ開始時からずっとやってたことになるが…当時F10Dアチアチだったし海外にぶっとんでたりしたな…。

ガチ海外から繋いでた猛者も見たことある…。(チェックポイントなにもないけどw)

Q1.モニターを希望するバッテリーの型式と搭載予定の車種を教えてください
回答：D26Lでガス抜き穴があもの(VARTA S-100/130D26L) ランサーエボリューション10

Q2.始動用バッテリーに求めるものを教えてください（例：低価格、長寿命、長期間保証、安定品質など）
回答：容量、長寿命、低抵抗

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【自動車バッテリーTuflong】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1.[選択]シラザン50の使用経験（①使用したことがある②ない）
回答：2
Q2.施工予定の車種名
回答：ランサーエボリューション10

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【シラザン50 トップコート付き】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1.[選択]CCウォーターゴールドの使用経験(①使用中②過去に使用③なし)
回答：1
Q2.[選択]セルフコーティングの施工頻度（①月2以上②月1以上③月1未満）
回答：3

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド プレミア】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1. バッテリー選びで重視するポイントは？
寿命と価格と容量のバランス（安くても短命じゃダメ、寿命が長くても高かったらダメ）
Q2. 今使っているバッテリーを選んだ理由や、愛車の装備・電装品へのこだわりを教えてください。
今のバッテリーは大容量化と怖い物見たさ（バルタバッテリー）
Q3. 愛車の使い方や装備を踏まえて、caosに期待すること、または実際に使って良かったポイントを教えてください。
※caos未使用の方は期待したいこと、caos使用中・使用経験のある方は使って感じた魅力を教えてください。

純正（パナ製）、カオスと過去に使った事があり電圧の安定性、勝手に放電する量が少なかった印象。ただ容量は小さい。（バルタバッテリーS100はカオスの２倍の容量です）

Q４.バッテリーを取付け予定のクルマと型式を教えてください。
三菱　ランサーエボリューション10　GSR　CZ4A