『エコ100kmチャレンジ』を振り返る。

先週末 10/25（土）
敦賀で行われた燃費トライアルイベント、
『エコ100kmチャレンジ』に参加してきた訳ですが。



先ず、リザルトから書いておきますと…

102km走行して、給油量が3.7L
燃費＝27.57km/L

総合順位としては、
39台出走中、24位という結果でした。


詳細データUPは面倒なのでｗ
総合順位一覧だけ記しておきます。

　　　　　　　　　
1　アクア
2　プジョー208
3　アクア
4　フィット
5　フィット
6　アクア
7　R2
8　アクア
9　ミライース
9　インサイト
11　N-WGN ターボ
12　スペーシア
13　CR-Z
14　プリウス
15　ルノー トゥインゴ
16　アイ
17　ムーヴ
18　スイフト
19　アルファロメオ ミト
20　クラウン
21　スイフト
22　スイフト
22　スペーシア
24　ラパン
25　エブリイ
26　ルミオン
27　スクラム
28　シトロエン DS3
29　カローラレビン
30　ライフ
31　コペン
32　MPV
33　MR-S
34　VW ゴルフ
35　アルファード
36　キューブ
37　インプレッサ
38　インプレッサ
39　RX-8

※ 9位 と 22位はそれぞれ、2台同順位。




今回、自分は24位だった訳ですが…。

ちっとも負けた気がしてません。
…微塵たりとも！（笑）

もっとも…
賞品の ”商品券” を持って帰れなかった現実が、
敗北者たる結果であるのは、紛れも無い事実なんですけども（爆）


そもそも、85km/L！ などという記録を叩き出してしまう…
エネルギー回生システム付きで、
モーターのみでも走れてしまうクルマなんかと…
単純に比較されるべきものでは有りませんし。。。

あと、今回のエコチャレンジに於ける燃費算出方法は、
たった100km走行しただけでの、ザックリ給油の満タン法ですので。
給油量のバラつきによる誤差も、相当有ると思われますから…。
順位の正確性も、微妙なところも有るかと考えます。


まぁ…シビアな競技ではなく、お祭りイベントというコトで。



…皆が楽しければ、それでイイんですけども♪ｗ



一応、自分の経験値と理論からすると…
今回の 27.57km/L という燃費は、
極めて良好な結果だと思っています。

これまでのデータの蓄積に於いて…
Myラパンの平地での定速走行での瞬間燃費は、
およそ30km/L 程度。
…定地走行でさえ、30km/L ですから。
ひたすら下る一途の ”ダウンヒル” でもない限り…
それ以上の平均燃費を稼ぎ出すことは、
絶対に不可能だと思っています。
Myラパンの現在のコンディションに於いては、
そういうコトになるかと。

ほぼ限界まで引き出した走りの結果が、
今回の27.57km/L という数値だと自負しています。
若干のアップダウンこそ有るものの…
殆どが、海岸線を定速で流しているだけのコースでしたので。。。
余程ラフな操作をしない限りは、
クルマの燃費性能差が、ほぼそのまま、
数値の差になって現れてくる筈と思います。

どちらかと言うと、個人的な思いとしては…
JC08モード21.8km/L に対して、
街乗り通勤で、”燃費達成率＝99％超え” を記録する方が、
よっぽど困難極まりない！(^^;


…というコトで。。。

負け惜しみ感 満載の、
負け犬の遠吠えでした！（爆）



2時間睡眠の寝不足で臨んだイベントでしたが。。。
睡魔に襲われるコトも無く、
無事に終えることが出来ましたし！
…久々に、友達とも一緒出来て良かったです♪(^^)