yuna☆papaのブログ一覧

12/24 『ハスラー』 発売日
…の話です（＾＾）





画像で見る限りは…

ヘッドライトやテールランプといったパーツの、
細部のディテールまで拘って見ると…

そんなに好きって訳でもナイ気も、しないでもないですが！？

そこは、実車の方が良さそうな雰囲気に期待したいのと♪

あとは…
やはり、元ネイキッド乗りとしては。。。

どれだけパク… 似た趣を感じさせるクルマになっているのか、
是非とも、ひと目見ておきたいナ…とｗ


24日と言えば、
娘が冬休みに入っておりますので～。。。

…実現出来るかどうかは、ビミョーですが！（汗）

当日は、スズキDへ足を運びたいと思っています（＾＾）

先日、愛車無料点検で、
行き着けのスズキDへ行った時…

時間潰しと興味半分で、
チョイと乗らせて頂きました時のお話ｗ





あくまで、『興味半分』 でしたので（笑）
この際、走りとかはどうでも良く。。。

…まぁ、言うても大して変わりませんし（＾＾；

普段の試乗の感じとは全く違った感覚で、
『お散歩ドライブ』してました♪





アイドリング・ストップ機能自体は、
個人的には全く不要の、ありがた迷惑機能でしかないので…

いちいち、エンジン止まるのは、
非常にウザイなぁと思いつつも。。。


こんなのや…




こんなのが…




カワエエなぁ♪…と思ってみたり（爆）


だって…
アイドリングストップや再始動する度に、
いちいち、ラパンくんが登場してくれるのですヨ♪（＾＾）


エンジンは止まらんでも良いから。。。

このメーターのウサギさん機能だけ、
ｍｙラパンにも、出来る事なら追加したいです！（笑）

ドラッグストアに、
娘のマスクを買いに行く用が有り。

そのお店のスグ隣が、Honda Carsなのをイイ事に…
家族にチョイとお願いして（笑）

…『N WGN』 を見てきました（＾＾）





あいにく、県産業会館で大型イベント実施中との事で、
試乗車は、そちらの方に出払っておりまして。
試乗は出来なかったので、
展示車を、サラッと眺めたり座ってみたりに止まりましたが。。。


展示車は、N WGN　Customの方で、
グレードは、上位グレードの【G・Aパッケージ】でした。

先ず、外観は…
画像よりも、実車で見る方がいいタイプでしょうか♪
まぁ、悪くはないと思います。
三菱やら日産の車のカスタム系グレードに、
雰囲気、似て無くはない感じですが！？（＾＾；


続いて、内装チェック。
リアシートのスライド機構を備えています。
やはりこれは、有ったら有ったで便利でしょうかネ♪
ホンダお得意のセンタータンクレイアウトで、
燃料タンクが前席下に有る為…荷室の深さは、結構有ります。
ココも、何かと便利に使えそう。


お次は、シートに座ってみます。

先ずは、スライドするそのリアシート。
ヘッドレストも装備されていますが…
何故か、リアのヘッドレストの上下機構は途中のノッチが有りません。
カチッと止まるのが、一番下or一番上のみ。
コストダウンか！？ …ここはチョット勿体無い気が（＾＾；

そして、フロントシートのチェック。
センタータンクレイアウトから来る『弊害』なのでしょうかネェ？
…シートポジションがやたらと高いのは、どうも頂けません。
ハイトアジャスターで、目一杯シートを下げても…
私には、有り得ないシート高であります（汗）
「乗り降りがし易くてイイ♪」って方には良いのかもですが…。
私は、こういうポジションは好きじゃありません。

シートクッションが硬めにカッチリと造られている点は、
とても好感が持てましたネ♪
それ故に、先ほどのシート高の件が惜しまれますが。。。
但し、シートの硬さの点については…
カスタム系の上位グレードのみ装備の、レザー調コンビシートでの感想です。
その他のグレードのシートでは、
中身のクッションが共通だとしても、その表皮の差違によって、
アタリの感触は、若干異なってくる可能性も考えられなくはないです。

シートの感触のあまりの好印象に、
「このシートは、下位グレードだと違うんでしょ？？」って…。
セールスさんに聞いてみたんです。
セールス氏いわく、「全車共通です」って言っていたんですが…
帰宅後にカタログチェックしたら、
やはり、そんな筈はないではないか！
…セールスさんの、ウ・ソ・ツ・キ！！


とまぁ、今日のところは試乗車も無かったので…
こんな感じの品評会でした（笑）

また機会が有れば、一度試乗させて頂きたいなと思います（＾＾）

『事前カタログ請求』していた、
12月24日発売のハスラー。

本日、ティザーカタログが届きました。






先日、市内の割り当てディーラーさんから、
メール連絡も有ったのですが。。。

「訪問や電話はOKでしょうか？」との事でしたが…
購入目的ではありませんし、
日頃から付き合いのあるディーラーさんでもなかったので、
丁重にお断りさせて頂いていたので。

郵便受けに茶封筒を見つけ、
セールスは結構なんだけどなぁ…なんて思っていたら…
中身はカタログでした。



今回のティザー版ですが。。。
「どれどれ♪」と楽しみに開いてみましたらば！

…Webの内容と全く同一ぢゃん（＾＾；


『詳しくは、正式発売まで待て！』 という事ですナ（笑）

世の中、エコカー・ブームだそうで。

猫も杓子もハイブリッド・カーといった感じで、
街を走れば、ハイブリッド車をよく見掛けますが。。。

ワタクシ…
ぶっちゃけ、ハイブリッドには殆ど興味が無く！

もっぱら、EVの方が興味津々だったりします♪


そんなこんなで…。

前々から、一度乗ってみたいとは思いつつ。。。
今更ながら、ようやくその機会に漕ぎ着けました（笑）

【LEAF】 初試乗です♪


走行時にも、静寂というか…
半ば無音にも近い空間をイメージしていたりしたのですが。

そこはやはり、走り出してしまえば…
ロードノイズなんかは、フツーのクルマ同様に、
至って普通に耳に入って来る訳ですので。。。

或る意味、期待を裏切られた反面…
しっかりクルマらしさも感じられて、
ホッとした感じがしました（笑）

『アイドリング』というものが存在しない訳で、
停車中が当然無音だったり…
加速時のエキゾースト・ノートが無かったり…
レーシング（空ぶかし）なんかも出来ないのも （←コレは、割と無意味か？？）
寂しげというか…
これまでのクルマらしからぬ点も有りますが（＾＾；

この辺は慣れの問題ですネ。

個人的には、更に興味を強く持ちました♪


想像通りでニンマリしちゃったのは、
当たり前ながら…
モーターのリニアな出力特性が、とても魅力的なこと！

下手なエンジンの『スポーツカーもどき』なんかよりは、
「踏んで楽しい感」だけ言えば、個人的にはEVが断然上です。

アクセル踏み始めから常に最大トルクで、
息継ぎ無く、グイ～ンと持って行かれる加速感！
例えるならば、ジェット機の離陸時の感じでしょうかネ♪
かなりニヤニヤものです（笑）

但し、あの踏み方を連発していたら…
ただでさえ長くはない航続可能距離は、
更に更に、短くなる一方でしょうけども！（＾＾；

私の様に、短距離の通勤専用であれば、
とても快適で楽しい通勤快速車になりそうです♪

ただ、実際問題は冬の積雪を考慮すると…
個人的には、もはや４WD必須と考えていますので。
その点でOUTになってしまいますが（>_<）

もっとも、個人的な話を現実的思考で言うならば…
予算的な問題で、LEAF購入は有り得ませんけどもネェ！（爆）

でも、サラッと試乗した感じでは、
とても魅力的な１台だと思いました♪




そして、もう１台。
こちらも、発表時点から一度見たかったクルマ。

見たかったというか、出来る事ならば試乗してみたくて、
諦め半分で試乗車検索したくらい（笑）



JUKE NISMO です♪

画像で見ている限りは、
「チョット何だか！？」とも思えないでもない概観も、
実車を見ると、個人的には…
ドが付くほどストライクな感じだったりもする訳で（笑）
このテの、レアなクルマ…大好きですから！

JUKE自体は、嫁さんも気になる車な様なのですが…
「荷物、あまり積めないネェ。。。」という点がネックだとか。

まぁ、そう言わずに…
この【JUKE NISMO】 我が家の次期メインカーに据えたい１台♪

本音を言えば、
先日試乗したマツダのディーゼルの印象がすこぶる良かったので。
来年辺りに登場すると言われている、
【MAZDA CX-３ （ディーゼル）】が、papa的にはイチ推しなんですが。。。


それこそ現実的な話をするならば…。

次も、その次の回も…
CUBEの車検代さえ、どう捻出しましょうか！？
そんな感じの我が家です！

…残念！！（＾＾；