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ゴウイチまるめの"ゴウイチまるめ号♪" [スズキ エブリイ]

整備手帳

作業日:2010年10月4日

エアサス・タンク取り付け!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
1年半の空白を破り、
やっとのご登場です。(・∀・)

1マン5千円で買った
中古を一回バラシてお掃除。
(スイッチのみ新品)
タンクは塗りなおしました。
タンク内は結構サビてました。(´ヘ`;)
2
こんなカンジで鎮座。

リヤのみのエアバック制御には
完全にオーバーキャパ( ̄▽ ̄;)
その代わり上げの速度は速い!?
3
タンク圧を計るメーター。
10Kまで。
スイッチが機械式なんですが
最高使用圧、150PSIですので
約10kまでと言う事になります。

その右横にチョビ出てるのが
インフレーションバルブ。
ここからエアーを入れることも
可能。

ちなみに8K入れれば
全サゲ~走行車高を
4回は繰り返せます。(・∀・)
4
何となく、 「素」 
な感じがしたので
デコって見ました!

こないだの手作りステッカーの
ネタがここでも生かされました。

何か危険物っぽくなって
結構気に入りました。
5
スイッチの設置場所は
手元付近の予定ですが
まだ未定です。

あとコンプレッサーの配線ですが、
してません。(笑)
理由は結構な水が発生するのと、
GSなどで7、8K入れとけば
結構上げ下げが可能だからです。

また暇を見てやるつもりです。( ^ω^)

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この記事へのコメント

2010年10月5日 22:00
こんばんは♪

自転車のシュコシュコで事足りてたのがスゴイ!

にしても・・・私とは弄りのレベルが違いすぎて

尊敬いたしますorz

コメントへの返答
2010年10月5日 22:54
こんばんは。( ^ω^)

そうです。事足りてました(笑)
エアー圧2k以下で十分車高維持
できますからねー!なんせ軽自動車
ですから!( ゚∀゚)アハ

・・・?弄りのレベル・・ですか??
人と違う事やってるって意味での「違い」
は、自分でも認めますが、( ̄▽ ̄;)

自分でやった事のない事は、まったくの
無知ですし・・・。
実際HIDなんか私全然チンプンカンプン
ですから!(@▽@)
2010年10月5日 23:48
おおー!本格的なのが付きましたね!!おめでとうございます!!
水抜き付ければ、軽いエアブラシくらい行けちゃうのでは?

怪しげな☆マークとRPMのステッカーもいい感じだし、これでエアサス本来の楽しみが味わえますね♪

・・え?このステッカーは自作なんですか??す、すごい!!



コメントへの返答
2010年10月6日 22:15
ありがとう御座います!

怪しげな☆マークはテキサコっていう
アメリカのGSとかオイルの会社です。
(ご存知でしたらスミマセン)

もう一個のRPMはご存知バイクの
マフラーメーカーですよね。
これにはカナリの思い入れがありまして、
このステッカー見るだけで血が騒いぢゃうんです!(@▽@)

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