元ひろＨＶのブログ一覧

何とか形になってきましたよ～(´∀｀)


４ｍｍドリルのみで地道に大穴を作製し
パイプが通るようになりました♪

加工跡は汚いので見せられませんが・・・（汗）






これで第一の難関はクリアです！

次の難関はレインフォースとバンパーの加工になると思います
来週また頑張りますよ～！（≧∀≦）／

ターボ車の　“証”　を付ける作業を開始しました！

おかげ様で不動車になりました！( T▽T)ゞ
また乗れなくなった・・・( T-T)






さっそく一番難関である、パイプを通す為のボディの穴あけをしました。



電動ノコギリ的な物があれば簡単なのですが、
うちにそんな物はありません・・・


しかも！



物はＨＰＩ製なのですが、穴開けする場所が平面のところでは無く
角の所を穴あけというかなりメンドクサイ事になっております・・・(-_-;)

まぁ、レスポンス重視らしいので仕方ないのでしょう。
安さで選んだ報いか・・・？




その難しそうな場所を
安～い電動ドリルと錆びたヤスリ
そして、ダ○ソー製の鉄ノコで勝負する事にしました(笑)




とりあえず地道にドリルで周囲を穴あけしていきました


これでもう後戻りはできなくなりました
自動車業者のオークションで言う“事故車”扱いになりました(笑)










と言っても元々自分のは事故車ですがね・・・(　-ω-)













今日は途中で終わりましたが、案外順調ですよ♪

明日穴あけ完了すると良いな～(　´∀｀)

いきなり穴あけを開始しようと思ったのですが

バッテリーの向きを変えるのを忘れていたので
その作業をしました。




説明書によると・・・
「バッテリーを４０Ｂ１９Ｌに変更してください」か、

ふむふむ・・・（　´ω｀）













って

そんな金無いっ！！(　-`ω-)ノ



という事でケチな自分は、どうにかそのままのバッテリーで
金をなるべく掛けずにできないか試行錯誤を開始しました！












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でけた！！

容量が少ない安物という事は内緒・・・（汗）

ヒューズＢＯＸを加工して配線をはわし直したらなんとかいけました
配線延長もしてないので・・・

費用０円！





っていうわけにはいきませんでした・・・(^_^;)
バッテリーフレームをエーモンの新品にしました

純正は腐ってましたので・・・(　--)







それと・・・
ヒューズＢＯＸを開けたついでにＡＢＳのＯＮ・ＯＦＦスイッチを付けました♪

だいぶ前から配線は作ってあったので、接続＆車内配線はわしのみで完了っス！

なんだかスイッチまわりが淋しいからなんか明示でもしようかな・・・






















あっ！

そういえばｋｅｉのバッテリー“４０Ｂ１９Ｌ”だったな～！









奪うかな・・・（￣ー￣）ニヤリ(ｵｲ

オイルクーラー＆ラジエータ交換後の試走をしました。

実に３週間ぶりのシルビアドライブです！（≧∀≦）


自宅近くのマル秘テストコース（？）へ行き、あえてエアコンＯＮで走りました。（暑かったし・・・）
水温、油温共に安定してて良い感じです♪


これでインタークーラーを前置きにしたらどうなるかだなぁ～・・・


走行後、漏れも無いみたいなのでこれで完了でしょう！















それと・・・
悩んでいたメーターの位置はこうなりました↓




やけに右側に密集してしまった・・・(^^;;)
なんか微妙・・・


でも、おかげでダッシュボードのセンターはスッキリしました♪

視界良好～♪





ちなみに↑この画像
自分の座高の低さも表しております（爆）

１５日と８時間ぶりに地上に降りました。
マイ苺・・・。


長かったわぁ～(´Д｀)


とりあえず、オイルクーラー＆ラジエータ交換は完了しました！












オイル漏れの原因だった油温センサーは、
正しい場所に２０００円もする変換アダプターを付けて取付、オイル漏れは解決。






あと、ラジエータ３層＆Ｒ３３ファン取り付けによりファンとシュラウドが干渉していましたが・・・



ラジエータ上側の固定ブラケットのボルト穴を“ばか穴”にしました。

ばか穴にする事によりラジエータ本体が車両前側へ行くので、
自然とシュラウドもファンから離れ、干渉は無くなりました。



これで干渉問題は解決。（これでいいのか・・・？(-_-;)










お次は油温・油圧のセンサーハーネスを車内へ入れます。


クラッチブースターの横にあるグロメットから入れようと、
グロメットの穴あけをしようと思ったのですが・・・



すでに穴あけ済み！！(゜▽゜;)



前オーナーが開けたのか・・・？

それとも自然現象・・・？





前オーナーならコーキングをしてほしかったな！(⌒ー⌒メ) ピクピク












お次はお待ちかねの（？）油温・油圧計の取り付けです！

どこに付けようか考えるのが楽しいっス♪



ついでに水温計も移動したいと思います。

ダッシュボード上に付けていたのですが、
やはり座高が低い影響か、視界が悪く感じたので・・・( ;￣ω￣)ゞ








おっ！？
この場所いい！さっそく付け・・・




ません！(笑)



冗談はさておき・・・








斬新にルームミラーのところに付けようかと思いましたが、

なんか邪魔・・・( -`ω-)


かと言ってエアコンダクトに付けるのは実用性的にキツイし・・・









やっぱり見た目かっこ悪いけど、取り付け位置は決まりました。（画像無しっス・・・）


全体の取り付け位置は決めたのですが、配線の延長が必要になりました。
その作業は来週します！






































試走はいつになる！？