雅号：5のブログ一覧

文化の日、ユーロカップ番外編に参加してきました。
一週間前から天気予報を確認。
こちらは雨でも、十勝地方は曇り！
途中、雪にならなければ良いな、と願います。

前日、サーキット走行参加を考えて夜は２１時に就寝。
ところが翌朝、目が覚めても身体が起き上がらない（汗）。
参加をやめようかなとも思いますが、現地には仲間も来ているし、
と思い、なんとか出発。

道中は雨でしたが、現地は晴れ、気温も予想以上に高く、気持ち好い。
しかし、到着したのはかなり遅く、青僕さんに「重役出勤ですね」
と言われてしまいました（笑）。



この日はいつもの Euro Cup と違い、「３コース一気攻め」という企画です。
午前中、ジュニアコース（1700m）は走り放題、
クラブマンコース（3400m）は６枠の中から走行時間（25分間）を３つ選べます。
私が着いたころには、もう①②は終わっていて（汗）、
準備を考え、④⑤⑥を選びました（笑）。
（通常ならば休憩を考え、①③⑤か②④⑥でしょう）

準備を終えて、ジュニアコースを８周走ってきました。
その後、④を９周、⑤を８周走り、⑥の２周目、１コーナーでブレーキが利かない（汗）。
そのままコースアウト、自力で抜け出そうとしますが、この状態では無理（汗）。

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「終了してから回収に来ますね」と係の人に言われ、退避して救助を待っていました。
そこへ今度はインプレッサが飛び込んできました。
ボクスターに当たるかもな、と思いましたが、
そうはならず、タイヤバリアに左前から突っ込みました。
「修理したばかりなのに・・・」と若いお兄さんは泣いていましたが、
「エアバッグ開かなくて良かったよ」と慰めました。
この日は、９９７ターボも早いうちにラリーカーのようになっていたし、
他にも壊れたクルマが何台か・・・。
滑りやすかったようです。

午後は、グランプリコース（5100m）を50分枠が２つ。
NA壱さんから「一緒に走りましょう」と誘われていたのですが、
ボクスターの泥落としに時間がかかり、私は後の枠に。
ここを１２周走ったところで、燃料警告灯が点き、この日は終了。

帰りは途中、かるがもんさんに先導してもらいながら無事帰宅。
飲みに出かけました。

皆さん、お疲れ様でした。
私の今シーズンは終了です。