R1Rの減り

消耗が激しくて有名なR1Rですが、タカタ約170周でこうなりました(車体左側のタイヤ。タカタは右回りです)。前回走行時のベストはラストの周で出てますので、グリップはそんなには落ちてないようです。右側は左よりは残っているので、回転方向を無視して左右入れ替えれば200周以上は使えそうです。

クラス分けのないフリー走行でサルのように走れば2日で終わってしまうし、月に何回も走りに行くようなら財布が持ちませんが、年に数回走行会で走る程度ならそれほど減りを気にする必要はない気がします。

真夏のタカタが空いていてタイムも出ない時期にはネオバ等で散々走り、冬にR1Rを投入していいタイムを出す、というのが理想だと思います。