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イイね!
2008年12月28日

またタカタに。R1R 205初。

今日は走り納め気分の人が多かったのか、午前中60台程度で4クラス分け、午後はさらに増えて6クラスになってしまいました。

今回はR1R 205/50-15の初走行です。
朝の1本目。クリアラップはそこそことれましたが、6週走って6週目がベストで66.610。前回一部ウェットで67.109で、前回との違いはタイヤだけです。やはりおろしたてはダメなようでした。

2本目。おそらくタイヤがまだ食わないんだろうと思いましたが、セッティングも変えてみることにしてリヤの車高を3mm下げました。また6週走り6週目がベストで66.106と少しずつタイムアップしていきました。

3本目。タイムアップ傾向だったため、セッティングは変えずにいきました。6週中5週目で65.748でこれが今日のベストでした。

4本目も5秒台が3回ほど出ましたがベスト更新には至らず。午後は3本しか走れず、66.5秒が精一杯でした。


今日は自分としてはある程度理想的な走りができたつもりなのにベストを更新できず、壁に当たってしまった気がします。タイヤがもう少し減ったらタイムもアップするのかもしれませんが、それでは成り行きまかせになってしまいます。

悪いところがわからないとどうしようもないので、帰り道に考えました。

先日パワーチェックをしたところ6000回転以上ではトルクが落ち込んでおり、逆に3000回転程度で最大トルクに近いトルクが出ていました。今まで7500回転ぐらいまで引っ張ってシフトアップしていましたが、これからは早めにシフトアップしてみます。また新コース奥のすり鉢コーナーを2速で走っていたところを、次回は3速のままで行ってみることにします。

結局ライン取りなどに関してはアイディアがありませんが、これでどれだけタイムが変わるか…

新年早々にまた行くつもりです。
ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2008/12/28 23:28:44

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この記事へのコメント

2008年12月29日 9:02
まだまだいけるはずです!
勝手な想像ですが、ブレーキがもっといけるような気がします……。
コメントへの返答
2008年12月30日 22:32
確かにブレーキは甘いかも。「ぬるい走り」になってしまってるんだろうね…。
しのずか君の鬼ツッコミに少しでも近づけるよう精進します!!
2008年12月29日 20:53
ここからは急激には伸びないかもしれないけど走りこめばきっと何かが見えてくるはずです。

コメントへの返答
2008年12月30日 22:37
ありがとうございます!
羽でも導入してしまおうかと思っていましたが、このままもう少し走り込んでみます。今の仕様で4秒台に入れたいですし。
ドラテクの本、ビデオももう一度見返して研究します。

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