JY@1.8nのブログ一覧

今日またM6でFSWに行ってきました。 その前に、前回走行時に立ち上がりのアンダーステアが強い感覚があったので、先週末にリアの車高を5mmほど（ネジ4山分）上げておきました。アンダーステアの主な原因は進行方向に向きを変えるのが遅いためだとは思いましたが、見た目重視でリアの車高を少し下げていたとこ ...
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GT3が納車になって約2週間、この間に500kmほど走りました。車に慣れるために特にこの4日間は連日首都高を走ってきました。左ハンドルの車を運転すること自体ほぼ初めてで、しかもマニュアル。はじめの頃はおっかなびっくりで、ヒールアンドトウに至っては頭で一度考えないとできない有様でしたが、400kmほ ...
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Goo-netで見つけた個体はスピードイエローのクラブスポーツ、並行、走行4万キロ、修復歴なし、RS用バックスキンステアリングとナビなどがついている以外はノーマルというものでした。この車、以前にYahooオークションに出ていた個体そのものに思えました。価格はオークションの開始価格＋20万円で、それ ...
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今、いわゆる都心の賃貸マンションに住んでいます。会津から今の家に引っ越してきたとき、職場が都心だったために現在の部屋を選びました。月々の駐車場代は42000円。都心では3-4万円/月が相場で、平置き＆屋根付にこだわって探した結果やや高目となってしまいました。 車で30-40分ほどのところに実家が ...
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探し始めた時点でまず目にとまったのは、シルバーの996GT2。 いきなりGT3ではありませんが、約4万キロ走行、販売元は横浜のディーラー、800万円ぐらいのものでした。中古車価格はGT2はGT3よりやや高い程度で、新車時の価格差を考えるとかなりお買い得です。また同時期に白のGT2並行車も出ており、 ...
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今日は朝まで仕事（といっても夜はほぼ寝てるだけ）で、その後M6でFSWのスポーツ走行に行ってきました。 前回は2年半ぶりにサーキット、M6での初サーキット、FSWレーシングコース初走行ということで散々な結果でしたが、今日までにロードスターでリハビリしてきたのでリベンジ目的でした。 昨日、ワンス ...
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確か今年の5月か6月、おそらくM6のリアナンバープレートを移設するに当たってポルシェのナンバープレートベースについて調べていたときだったと思いますが、996GT3乗りで有名なホワイトフロッグさんのブログにぶつかりました。 元々幼い頃から車好き、カーグラフィックを読んで育っているので当然ながらポル ...
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都心に住んでいると車がなくても生活に不自由しません。でも車があれば当然便利で、駐車場代さえ払う気があればかなり世界が広がると思います。 そうはいっても実際身の回りの同年代（30代半ば）で車を持っているのは少数派です。 車の話題になったとき、成り行きとして「何乗ってるの？」っていう話になります。 ...
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アタックの時にクリアラップが取れるかというのは一つの肝です。 多くの走行会はタイム別にクラス分けをされています。また僕もサーキット走行歴はそれなりにあるので、クリアラップを取れるよう前後の間隔を見計らってアタックをするんですが、クーリングしてる車両に引っかかるケースがままあります。 サーキット ...
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今日はロードスターでTC1000の走行会に行ってきました。 目的は機械式デフ→トルセン、ファイナル4.3→4.1がどうなのかの確認と、当然ながらタイムアップです。 まず1本目。 明け方に雨が降ったようですが、路面はほぼドライ。気温も低くてコンディションは良好でしたが、1ヵ月ほど空くと感覚が鈍っ ...
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