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昨日、5年半所有したE30 318を手放しました。

去年の6月にM6を買った時にサンマルは手放そうと思ったんですが、会津の雪道はロードスターもM6も走れないので冬用に持ち続けていました。2月に東京に移動になったとき、ロードスターとM6のみ持ってきてサンマルは郡山のレンタルガレージに置いてきました。

そして8月中旬に郡山に取りに行きました。1月末の引っ越しの時に会津から郡山に雪道を移動し、それから7か月間完全放置だったのでサビ、カビだらけだったらどうしようかと思いましたが、キドニーグリルのメッキ部分に錆が出ていた以外は問題ありませんでした。

さすがに東京で3台所有は駐車場代の面できついし、独身で電車通勤なのに3台持っていてもしょうがないので、今回泣く泣く手放すことにしました。

もともと購入時34000kmと低走行だった上に常にセカンドカー、サードカーだったこともあって、その間の走行距離は12000kmだけでした。

外装は磨きに出したこともあってきれいで、内装もシートのほつれなどなく程度は良好でした。ただ年式が年式なので普通の車屋に持っていくと廃車にされる恐れがあったので、横浜のポールポジションに持っていきました。

事前の問い合わせの時点では部品取りになるかもしれないと言われていましたが、値段もわずかながらついて、「状態がいいので廃車にするのはもったいない、廃車にはしない」と言ってくれました。手放すのは名残惜しかったですが、価値をわかってくれるお店に引き取ってもらえたので安心しました。

僕のE30は3年半ほど前、Yahooオークションで衝動買いしたものです。E30は結構な台数が売れた車なのでオークションでもそれなりの台数が出ていますが、購入の決め手は何と言っても赤という色でした。ツーリング（ワゴン）の赤は何度か街で見かけたことがありますが、セダンの赤には会ったことがありません。ただ購入してから約2年間青空駐車していたところみるみる赤が褪色し、バンパーやドアミラーも灰色になってしまいました。しかも右後ろのドアだけ再塗装されていたため、色の違いが際立って悲しい感じになってしまっていました。

前々から何とかしたいと思っていたんですが、先日思い切って磨きに出しました。預けたのは、たまたまネットで見つけた喜多方の「車のみがき屋」さんというお店です。「ポリッシュ + ガラスコーティング」と「TTクリアーコート(マスタライズ)」という2つのメニューがあり、お店の主力商品である後者を選びました。そこのブログでもちょっと取り上げられていますが、ボンネットなどの色褪せが激しいところは磨いた上でコーティング、横などはコーティングのみというような施行でした。TTクリアーコートというのは「傷の深さまで削って消す」ではなく「傷を埋めて消す」というコンセプトというものだそうです。

値段はメッキモール磨きと合わせて115000円と購入時の車両本体価格並みにかかりましたが、驚くほどきれいになりました。タイトルの写真が磨き前、下が磨き後です。



天気など光の加減が全然違い写真も今ひとつですが、実際もこのぐらい色が違います。あまりにピカピカで雨ざらしにするのが惜しく、今までと逆にロードスターが青空駐車、E30がガレージ保管になってしまいました。洗車が趣味だったり車をいつも磨いているタイプでは全然ないものの、やっぱりきれいだと気分はいいものです。