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最近メインはM6で、時々E30とロードスターに乗るという生活です。

ロードスター、いい車なんですが、去年自分でミッションオイルを交換したときに量が多すぎたのか、高回転までまわすと車内にミッションオイル臭がただよって気分が悪くなります。またR1Rは街乗りには乗り心地が悪すぎで、ちょっとロードスターから足が遠のきがちでした。

デフオイルも最近交換していないこともあって、ミッション/デフオイルを早く交換したかったんですが、デフオイルは自分で換えるのはしんどく、カー用品量販店では車高短、ツライチは拒否されるのでしばらく放置となっていました。

でもやはりたまには乗りたいので、まずタイヤをE30用のスタッドレスに換え、1ヶ月ぐらい前にオートバックスに持ち込みました。スタッドレスは185/70-14と外径も大きいので車高もクリアできると思ったら、Jet's クラブマンマフラーのサブタイコが7mmほど低くて作業してもらえませんでした。

そこで先週土曜日(21日)に車高を上げて再度持込み、やっとオイル交換できました(銘柄は店にあったものを適当に)。

そろそろ夜はオープンが気持ちいい季節になってきたので、冬になる前にできるだけ乗っておこうと思います。



車高 前後ともバネ遊びなしにup(フロント 10mm程度、リア5mm程度)

エンジンオイル Gulf GT-40(エレメントも交換)
ミッションオイル ZZ-X TRANSMISSION FR 75W90
デフオイル ZZ-X RACING DIFFERENTIAL with LSD 85W140