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ゴールデンウィークの初日の4月29日(土)、大阪まで見に行くことにしました。実はその数日前に電話で売れていないことを確認した際、押さえてもらうために手付金5万円を払っていました。たとえ程度が並みでも4万キロで168万円なら十分お得です。しかも好みの色。店の人はきれいだと言っていましたし、「ぼろい車は売らない」と言っているわけですから、そんなに変な車ではないだろうと。なので「買うかどうか判断」というより「最終確認および契約」のための訪問です。

金曜日に仕事が終わってそのまま大阪に移動して新梅田食堂街の「きじ」でお好み焼きを食べ、



アパホテルに泊まり、



翌朝は少し時間があったので天王寺をぶらぶらして、



お店に向かいました。



駅まで迎えにきてもらってストックヤードで対面すると、





実物は驚くほどきれいでした。大袈裟でなく3年落ちと言われても信じるぐらい。5㎞ほど試乗させてもらった限りでは特に問題なし。整備記録簿は揃っていて、一時抹消されたものが2年前にディーラーで再登録されたようでした。つまりワンオーナーでした。

おまけに、新車時に売られたディーラーは自分が大阪在住時に時々パーツの購入で訪問していた店舗でした。


(たまたま7月に仕事で近くまで行きました。当時は青/白の店だったのですが、今どきの黒店舗になってました。)

買わない理由なしです。

車検が3か月ほど残っていましたが納車前に取り直してもらうことにして、自宅までの陸送費を含めて総額200万円弱になりました。

ちなみにそのお店は買取がメインらしく、買い取った2-3割が店頭販売、7-8割はオークションに流すそうです。店頭で販売している車は全て自社買取。買取は基本的に断らないため店頭販売の車がバリエーションに富んでいるということでした。自社買取だから中間マージンも掛からず、専門店でないため変なプレミア価格にもなっていないようで、今回のロードスターのお得値も納得でした。


こうしてまたロードスター乗りになりました。