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先日のオイル漏れ、オイルクーラー本体からの漏れでした。修理費用は12万円ほどでしたが、中古で購入した際に保険に入っていたので自己負担は免責の5万円でした。この保証、「アルフェラ」というところのもので、2年で約23万円（自分の車の場合）、免責は1回の修理につき5万円、回数制限なし、車両価格を越えなければ金額の制限もなしというものです。BMWファイナンスがやっているらしいんですがBMWのディーラーとは全く関係ないようで、ディーラーの方は知りませんでした。元が取れるかどうかはともかく、壊れても修理代に怯えなくてよいという安心感は大きいです。

今回の入庫のついでに12ヵ月点検とエンジンオイル交換もお願いしました。

12ヵ月点検では特には問題なく、費用は基本工賃31185円のみでした。

一番費用がかかったのがオイル交換で、オイル代36100円+オイルフィルター2660円+工賃8800円=47560円＋消費税でした。工賃は単価1100円。1単位0.1時間らしいので、1時間で11000円ってことになります。1年弱前に郡山のディーラーに入庫した時には単価840円でしたが、販売会社によって差があるようです。11000円/時間という額、都心という立地、ディーラーで整備するという安心感を考えると妥当なのかもしれませんが、絶対的にはやっぱり高いと感じてしまいます。

ちなみに、入庫に際してリアタイヤがはみ出ているのとことで保安基準不適合と言われましたが、スペーサー取り外し工賃4400円を払ったらOKでした。

今日M6に乗ろうとしたところ、右フロントバンパー直下にオイル溜まりがありました。よく見ると左も少しだけ溜まっています。昨日の夜に乗る前には確実に無かったので、昨日の夜から今朝にかけて漏れたようです。昨日は普通にちょっと乗っただけで特に何かにぶつかった記憶もありません。

エンジンオイルが大量に漏れていた場合にはオイル不足で焼きつく可能性もありますが、油量センサーは電子制御のため、エンジンをかけないことにはわかりません。おそるおそるエンジンをかけると、オイル量は0.5L（下限から）だったので一安心、そのまま自走でディーラーに持ち込みました。

ちょっと見てもらったところでは、「結構漏れている」「オイルクーラー近辺から漏れているのは確実で、本体からかホースからかは、洗浄してみてみないとわからない」とのことでした。ということでそのまま入庫となりました。

Webを渉猟すると他にも事例があるようで、オイルクーラー交換になるのかもしれません。中古車保証期間中だったのが不幸中の幸いです（免責（5万だったか）はありますが）。

ちなみに、購入してそろそろ1年なので12か月点検の代金を聞いたところ、基本料金3万円（油脂類含まず）とのことでした。