S205の車検が終わった

お疲れ様でした。
同期車輛ですが、私は16000Kでっすｗ
延長しない方針でＣ180購入だったし、今回は、
ＧＳ車検ですので外車増し付いても10万円は切りそうです。
故障が何もない事を祈るだけです。良い整備工場も探さないと。

ありがとうございます♪

正しい〜！
人それぞれで車両状態も違いますから、良いと思いますー❣️

メンテナンス保証や保証プラスが良いとか悪いとかを、たまに聞いた時にわからなかったので書いてみました。

私の場合は、今はこれで良かったと思うようにしています。
\(//∇//)\

私のDラーはメルセデス大田というところで、はじめて安心して依頼が出来たので満足です。

近くに、他にも3件の安心して依頼できる整備工場もあるので、何かあったら相談出来るのが良かったです。

おはようございます！

下記の件、Dラーさんの返答はどうでしたか？？
とっても気になります。。。

「@SELFSERVICEさん おはようございます！　聞き方注意してくださいねー、　禁止用語：「便乗値上げ」「ピンハネ」「プレミア」、、、（笑）」

おはようございます！
あれですね！
♪( ´▽｀)


新車は、便乗値上げ、ピンハネではなく、仕入れ値が上がる傾向はあるが、価格は国内統一で決まる。

中古市場は、新車入庫状況による影響で中古価格が高くなっている。
市場が高くなった分、人気車種、希少車も同様に高くなった状況ではないか。


サービス工場なので普通の範囲でした。
しかし、今の値上がり状況は好ましく思っておらず、ある種のバブルだと感じているらしく、販売しにくいみたいです。
プレミアというのは、市場が決めるのでサービス工場ではわからないそうです。

投稿にあるように、W206系はW205で高評のエアサスが無くなり販売しにくいようです。
w205は、こういう意味で中古価格が上がる傾向かもしれません。

なはは。答えが普通〜
\(//∇//)\

お疲れ様でした😊
エアサスは、あんまり壊れた情報聞かないですよね。
ワタシのはバネサスですが🤣🤣🤣
真面目に壊れたら高額なのでバネサスを選んだ経緯もあります♪
後、サンルーフは要らんという嫁様の指示もありw
というか個人的にも、サンルーフって重たいんで重たい物はない方が、重心が下がるのでって意味もありやめました😊

多分、ワタシみたいなのは奇特でしょうね♪
🤣🤣🤣

ありがとうございます😊

私はS211の時にリアだけエアサスだったのですが、後ろからギシギシと！
あら！来たか！と思ったら、リアショックが死んでいました。

エアサスは、まだ壊れた経験がないですが、今は快適に遠出やモード変更で楽しんでいます。
サンルーフはあまり開けないですね〜

今のしかわからなくなっていて、使いこなせていないって事で〜す。
\(//∇//)\
さらに、普段は乗らなくなってしまっています。
\(//∇//)\

これも、奇特かもしれないです。
\(//∇//)\

D入庫前に色々ノーマル戻ししているところになんとも懐かしさを感じました(^^)
整備内容がBMWと違っていて興味深いです。プラグなんかも取り替えてくれるんですね。
保証、、、悩ましいところですが、今のクルマは自分で治せない部分が多いので、何となく入っておくのが無難なのかもしれませんね。

なはは。
50を超えたオッサンがなる事ではないですね。
\(//∇//)\

プラグも替えて貰いました。
保証は悩みどころですね。

保証に入れる車に乗ったのもはじめてなので慎重になりました。

一年保証、今回の車検費用とメンテナンス費用を比べてもらいと良いかと思います。
ここまでなら、お得だと思います。

S211の時は入れなかったし、実はお金も無かったので払えなかったというのが本音です。
\(//∇//)\