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2022年07月23日 イイね！

Flylinktech ジャンプスターターは本当に充電要らずでじゃんぷすたーとできるか？

少し前に購入したFlylinktech ジャンプスターター。
売りは、充電不要の安全設計！

過去にリチウムイオン電池の充電式ジャンプスターターで、商品不良に気付かずに過充電して爆発炎上したことがある。


本当に怖い思いをしました。
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室内で充電していて、見えるところにあったのですが、徐々に膨らんできたので充電をやめて手で持つとジュウジュウと音がする。
とっさで走ってベランダへ投げる。

白い閃光の後、パンパンと激しくオレンジの炎に包まれました〜
その後、水をかけて火を消しましたが網戸が燃えました。

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鎮火。

これがあったので、今回は充電しないジャンプスターターを知り、購入してみることにしました。

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piaggio MP3とKTM DUKE250は全く乗っていませんでした〜
今年は何かと時間が取れずに…

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今年はバッテリー充電もしていないので、イグニッション オンでもエンジンは始動しませんでした。
エンジンがかかるとETCのランプが点きますが、これも点きません。

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バッテリーにアクセスできるようにシートを外して、Flylinktech ジャンプスターターを接続してみます。
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自動的にFlylinktech ジャンプスターターがバイクのバッテリーの残量を計測してジャンプスターター内に電池を溜め出します。

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現在、99%。100%でブザー音がなったのかな？

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で、手前に見えているボタンを押して、30秒以内にイグニッションを回してエンジン始動を試みます。のはず。

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かかりました！

左の緑のETCのランプも点きました！

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ブァオ〜ン！！！ドギュドギュドギュ！！！

うるさいです。

Flylinktech ジャンプスターターが本当に使えることがわかりました。
KTM 250 DUKEのバッテリーは少し前に購入済みなので交換しておきます。

Flylinktech ジャンプスターターは、アバルトに積んでおきたいと思います。
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Posted at 2022/08/20 16:08:14 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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「@Donkey.H さん
うわ！大事にならなくて良かったです。
何気なく停めても、想像以上に困っちゃいますね。
私はぱっと見ではわからないのですが、意外に身障者用の駐車スペースが重要ですので理解できます。」
何シテル？   07/19 23:25
分解・組立てが好きな小さなおじさん58歳です。 あぁ、なんの成長もなく歳だけとっています。 どうぞ、よろしくお願いします。

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