GLATOMのブログ一覧

久しぶりの更新です。
出掛けてないわけではないですが、なんとなく書きにくい世の中なので。。。

ランクルの構造変更（乗用→貨物）と変更登録（神戸ナンバー→仙台ナンバー）をしてきました。

◇ランクル買ってからの履歴です。
　乗用3ナンバー（名古屋　車両購入）
　↓
　貨物1ナンバー（名古屋 構造変更）
　↓
　一時抹消　
　↓
　乗用３ナンバー（神戸 中古新規）
　↓
　貨物１ナンバー（仙台 構造変更）←今ココ


◇費用メモ
　光軸調整　　　　 1,000円
　検査料、登録料　 2,850円
　重量税　　　　　18,900円
ナンバー発行　　 1,600円
自賠責　 19,120円

なぜか、最大積載量が50kgも増えた。
最大積載量150kg⇒今回は200kg



4月の自動車税、約10万円を目前に、何とか1ナンバー化できました。
そもそも3ナンバーに戻していたのは、高速休日割や、フェリーの割引があるから！!
だったのですが、某ウィルスの大活躍により、休日割は殆ど適用されず
仙台転勤で貨物料金の高い新日本海フェリーは使わなくなり。。。

3ナンバーの恩恵ゼロやで☆

ランクルですが、調子がよく、中古車相場が高騰してる今のうちに売却しようかと考えています。
ベッドキットついてるし、まだまだ乗りたい気もするけど
メンテ費用がかさんで、乗り換えられない沼にはまりそうなので、今が潮時かと。

◇プチネタ
ご当地ナンバーや、オリンピックナンバーなどが増え、使わなくなった
ナンバーは、持ち帰れるようになりました。

ナンバー返却の時に「所蔵したいです」と、言うと受け付けてくれます。
Φ40㎜程度の穴をあけてくれ、無効化処理をしてくれます。

宮城県の場合、穴あけ処理100円

思い出にいかがですか？
※当たり前ですが、悪用すると罰せられます

持ち帰れるナンバー


領収書、破壊ってｗｗｗ