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domonの"carol" [マツダ キャロル]

整備手帳

作業日:2014年5月3日

ルーカスミラーの車検対応

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
σ(^-^)のキャロルには、mini用のルーカスミラーを装着しております。

mini乗りならご存知かもしれませんが、ルーカスミラーは支柱の先端が尖っており(画像参照)、日本での車検は『突起物』扱いになり車検がNGとのことです。(地域や検査員の判断により異なるかも。。)
2
mini乗りのみなさんはゴムキャップなどを装着して突起を隠し、車検をクリアさせたりしているようです。

σ(^-^)の場合は車検の時だけでなく、普段から車検対応として堂々と同じ仕様でいたい事から、今回はこんなのを付けてみました。
3
初期型ミラジーノのフォグランプレンズの中に入っていた『シェード』です。
4
支柱と当たる部分に切り込みを入れたりとか…多少加工か必要(シェード側)ですが、固定は中にブチルをブチ込み(笑)被せるだけ(≧ε≦)

デザイン的に好みが分かれるかもしれませんが…とりあえずこうすれば『危険な突起』ではなくなります。(実際は検査員の判断にもよりますが…(^_^;))

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この記事へのコメント

2014年5月14日 11:45
そんなのあるんですね(笑)突起物がダメって初めて聞きましたf^_^;
車検の時だけつけて出せばいいだけですね(笑)
コメントへの返答
2014年5月14日 12:03
突起物については2009年辺りに出来た保安基準で、ルーフキャリアやスポイラー、ボンネットピンなども基準に引っかかるものもあるとか。。
詳しくはわかりませんがσ(^-^)のクルマは適応外!?後付けだからアウト??
詳細は検査員の判断次第でしょうか(>_<)
しかし車検時など、つまらない事でツッコまれてもイヤなのでコレで行きます(^_^;)

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