【DA17Vエブリィ:実弟の車】5AGS作動油交換♪

スズキからは交換不要とされていて、メーカーからも出してない(売ってない)5AGSの作動油を交換してみました。

さすがに20万㌔無交換ですし(;A´▽｀A
作動油は先人の知恵から
アルファロメオのセレスピード指定のTUTELA CS SPEEDを使用。

色々と調べてFUCHS TITAN CHF202 も候補にあげましたが、汎用パワステフルードらしく⁉量販店で売っているパワステフルードでも良いんじゃないか？とも考え、それならATFでも･･･と悩んだあげく決め手は色が付いてない事。

本当にAGSが壊れた時に緑とか赤色のフルードが入ってたら、真っ先に疑われそう⁉
トヨタMR-Sの2ペダルのSMT用のフルードも考えましたが･･･こっちの方が安かった
(;A´▽｀A

取り敢えずフルードを抜き取る前にどの位、フルードが入っているか液面の高さを確認！

タンクのキャップを外して･･･交換不要の割りには作業性悪くないのね？

計画的にフルード交換しようと思ってたわけではなく･･･エンジンオイル交換中に届いたので突発的！

シリンジ等、準備してなかったので今はあまり使ってないサクションガンを使いました。
一応、使った後は灯油で洗浄してるし･･･

抜いてみたらフルードは真っ黒⁉

抜けた量は450ml

サクションガン内部に灯油分、ギヤーオイル分か残っているかもしれないのでボールに移して吸い上げ、排出を繰返し濯ぎ洗い⁉

容器の目盛りを目安に･･･

サクションガンで吸い上げ！
フルードの色はこうでないとね⁉

新油注入！

フルードの量を確認。
元々入っていた量と比べればちょっと、入れ過ぎた(;A´▽｀A

少な過ぎるよりは･･･

サクションガン洗って完了(￣∇￣*)ゞ

何か変わったかと言われれば、実弟の家まで行く前に｢雨天洗車｣経由の十数㌔走った感じは、特に変化なし。

雨天洗車はふき取り不要だから、考えが同じの人が先に入ってました(;A´▽｀A