【S320Wハイゼットカーゴデッキバン:知人の車】クラッチ調整＋ミッションオイル交換！

【備忘録：作業画像無し】
同じ町内だった事もあり、銭湯で仲良くなった方の車を触らせて頂きました。

話を聞くとシフトが入りが悪いらしく力ずくで入れているとの事。
走り出すと、入りが良くなるけど入らない事もあるのでオーナーはクラッチが切れてないんじゃないかと。

で、入りが悪いのは確かにクラッチもあるけど「走り出せば入りが良くなる」のはミッションオイルが温まって粘度が落ちるからかも知れないので、ミッションオイル(スターレットから抜いた走行距離が少ない廃油)、パッキン、オイルファンネル、レンチ、スロープ等々持参して訪問。

試走行させてもらうと早速、セカンド、サード共に入らない(￣▽￣;)
少し走って好調かとおもいきや一旦停止するとセカンドに入らない・・・

オーナー宅でスロープアップして確認用のカバーを外してクラッチ調整しましたが、多少の遊びは有ったけど適正範囲内。ちょっとだけ詰めておきました。

しばらく世間話してミッションオイルを交換。クッソ硬かったけどフィラーボルトを外したらオイルが垂れてきたので不足していたわけでは無いみたい。

こっちもクッソ硬かったけどドレンボルトを外すと綺麗なオイルが落ちてきましたが、硬そうなオイル⁉
どうもトランスファ用かデフ用のオイルが入っていた⁉みたい。

ミッションオイルに交換して試走行してみると、ミッションオイルが温まってなくてもスコスコ入るようになり、一件落着！

画像は真ん中にエンジンオイルが混ざっちゃったけどミッションから抜いた綺麗な廃油(;A´▽｀A

新品パッキン2枚しか支出は掛かって無いけど、御菓子沢山と猫砂を買って頂きました。
感謝感謝感謝！