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StaEvoⅢの愛車 [三菱 ランサーエボリューション]

整備手帳

作業日:2011年5月7日

SurLuster Zero Water

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
シュアラスターのゼロウォータを試したくなって、先週ワックス掛けしたにもかかわらず、天気が良かったので施工してみることにしました。前回のワックス掛けの目的は水垢取りだったので、目的は達成済み。ワックス掛けしたばかりだったのでちょっと心配でしたが、ポリマー系、ガラス系コーティング施工車にも使えるような事も書いてあったので実行に移しました。
2
とりあえず、先ずは洗車。ワックス掛けしたばかりなので、バンバンに水はじいてます。今回は埃を落とす程度に水洗いだけにしておきました。
3
天気が良すぎて、ボディーが温かくなっていたので、最後にすすぎ兼、冷却の為、水をかけて車庫へ移動して施工しました。施工と言っても「零水」を吹きつけながら水分を拭き取っていくだけのかんたん作業。本当に、こんなので良いのか?と思うくらい。ガラス成分がクリア層等の塗装表面に浸透・結晶化し、塗装表面自体をガラス化していくそうですが、ケイ素系のガラスコーティング材って、24時間は水を掛けちゃいけないってのがほとんどで2液性の物もあってムラになりやすく凄く大変なのに、コレはラクちん。
4
おほっ!ワックス掛けの時の艶なのか、「零水」の艶なのか分かりませんが、ミンからレビューの評価も高いので良しとしておきます。弱撥水性なのでウォータースポットも出来にくくなるかな?と思ったのも購入のきっかけ。
5
後は、使い続けてみてですが、最初ムラっぽっくスジが出たので失敗品かな?って思いましたが、乾燥するとスジも消えて艶が出たので一安心。ゴールドグリッターより安いし、お手軽コーティングとしては、アリだと思います。次はパネル単位でTRIZ PREMIUMと塗り分けて、比較してみよっかな?
コーティング

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