yuki_231のブログ一覧

最近ホイールが見つからなくて、それを考えるだけでなぜかイラつきますｗ

もはや100/5穴で安くてカッコいい小径ホイールは存在しないのか・・・。

いっそ定番のスポーツ系ホイールを軽くシカトして、VW系なカップホイールでも入れてみようかと・・・ｗ

・・・似合うのかな？ｗ

仮あわせでもできりゃいいんですがさすがに例がないため未知数ですね。

むしろ誰か純正ホイールと今のホイール交換して～！ヽ(ﾟ∀｡)ﾉ

ついでに板金屋さんの都合により板金が4月になりました。
・・・特に悪いことは起こってはいないんですが、ちょっと停滞ぎみだなぁ～。

まぁ、日記見直すといっつもこんな感じだけど。

板金の支払いが延びたので細かな不満を解消でもしようかな。
この前サーキットを走ってやっぱり思ったのが

いい加減腰やら足やらが痛いです。

せめてバケットシート欲しいですｗ
リアシートを生かしたいのでセミバケになってしまいますが・・・。

で、片側だけではなんか嫌なので2脚欲しいところですね。
で、ここで問題になるのがシートレール。
オクで安くバケット落しても、恐らく付いていないか、セリカ用ではないでしょうｗ

ここでシートレール2個買うと大体+2万・・・。
痛いナー・・・。

あとずいぶん探したけど、余計なデザインの物が多い事。
サポート部が賑やかな色になっていたり、頭の辺りにデカデカとロゴが。
シンプルなのが欲しいんですけどね・・・ｗ

新品で買えよってハナシですか・・・そうですよね・・・ｗ

このホイール、特に何の変哲もないデザインですね。

車を買った当初に安いからって理由で買ったホイールなんですが、サーキット走るようになって気づいたこと。


リム幅もタイヤサイズももう少し小さいほうが走りやすいよーな気がします。

シルビアの頃ですら205サイズで十分走れました。
なんかパワー喰われるような気がしてならないんです。

予算の関係でパワー系には手をつけられず、これから走行性能的に大きなバージョンアップは物理的にも金銭的にも無理っぽいような。

ようは必要十分なタイヤサイズで走りたいってことです。

ノーマルに近い車ですし、自分的理想のサイズは
205-50-16
くらいじゃないでしょうか。

グリップが欲しいならサイズじゃなくてコンパウンドで稼げばいいんじゃないかなとおもいました。


まぁ、カッコはよくないんですよ・・・
16"はともかく、タイヤほっそいですしねｗ
205ならせめて8.5jぐらいで引っ張りたいし・・・ｗ

その前にホイールなかなか売ってないし・・・。

なるべくスマートに見えるようにいろいろ考え中です。

久しぶりにいってまいりました。
前回との変更点は車高調がはいったぐらいですね。
あと排気漏れ・・・orz

コース改修から初めての走行となります。
現地に行ってみるといろんなところがまっ平ら！
日光独特のデンジャーな感じが薄れていました。

自分は干渉が気になっていたのである意味助かったｗ

とりあえずスペックとタイム↓
タイヤ：P-ZERO NERO（215-45-17)
足：TRIAL　F:10　R：12
ベストラップ：44"722

車高下げっぱなしの適当な仕様ですが、余計なロールが少なくなって、だいぶ操作が楽になりました。フロントのキャンバーもいい感じです。
あとは減衰いじるなりリアのキャンバー起こすなりいろいろやってみますかね。

ただ、キャンバーのせいか、ブレーキが若干効かなくなってしまいました。
近いうちにアライメントとらないとなぁ・・・。

前回より約1.4秒のタイムアップになりますが、正直路面が変わったからか、足換えたからか、自分が上達したのかはさっぱりわかりません。

そのせいか、タイムアップの喜びが薄くて少し損した気分です。

まぁ、楽しかったのでヨシとします。

ちょっといじってたら失敗した。
遠くから見たら眉毛ないみたいだ・・・。

・・・ふと思い出す。
大学入学したての頃で、今のサークルに入ってしばらくは、ある先輩に「ほそまゆげ」
と呼ばれていたらしい・・・。

や、どうでもいいんですけどネ('A`)

金曜日あたり、走行日みたいなんで出陣しようかとおもいます。
走る前にサイドステップを撤去しないと。
そろそろ外装いじる準備も兼ねてね。

ウイングとエアロがいなくなるからある意味軽量化？
リアバンパーの中にある鉄板（緩衝材？）みたいのも抜いておこうかな。

あぁ、考えるのは軽量化のことばかり・・・。
俺はこの病気から抜け出せないんでしょうか？

今度は「快適に4人乗れる」だけはしっかり守っておこうかと思います。


できるかな・・・

車高を下げて満足してるのはいいんですが、リアのキャンバーが付きすぎてて気になりますね。

これ、どうやって直すんでしょ？

アーム類買わなきゃだめなのか、純正でもある程度調整できるのか・・・。

思いっきり走ったときに干渉しまくるのも気になりますね～。

とりあえず対策案。近いうちにやるかもだから書置きしておこ。
・インナーフェンダー接触部をカット
・サイドステップ撤去
・リアバンパーの付け根をぶん殴って避けさす
・ツメ折り（干渉してないのであくまで予定）

これで干渉しなければもーちょいフロントを下げてみます。
リアはバネ買うまで我慢かな、ってかもうすでにバネ遊んでるけどね・・。

車高が満足いったら走りについて考えてみたいと思います。
近いうちに日光サーキットで様子を見てみたいですね。

ホイールかぶるぐらいまでいきたいけど無理だろうなー。